А как же Украина? Учитывая, что еще и Шкода собирается здесь и должна быть еще дешевле (не платятся некоторые налоги при ввозе).
Покажите мне кого-то из местных, который снизили цены в результате переноса сборки к нам. 10-16% АвтоЗаза - не в счет - реально у них себестоимость упала на НДС+Прибыль+Расстаможка. Разница - понятно куда.
А подскажите мне хоть одного сборщика иномарок, кроме Еврокара? (АвтоТАЗы не в счет - у них цена и так такая, что расходятся как горячие пирожки).
ТАЗы - тоже иномарки
АвтоЗАЗ (уже без Дэу) соберает Мерседесы. В прошлом году 48 штук собрал. А еще Опеля начал делать. Даже кузова варить и касить.
Это сварить было первые остовы для перевозки собранных кузово без части шасси. Получалось не с первого раза сварить по немецким чертежам.
Ну, АвтоЗАЗ - отдельная история . Имея такие льготы и умудряться продавать ДЭУ дороже, чем эти ДЭУ стОят в Корее? А с Опелями посмотрим. Пока они только говорят, что Астры будут дешевле. Тем более, в Германии эта Астра уже снимается с производства. Так что пресловутые 10% удешевления вполне могут потянуть на продажу авто предыдущего поколения, с чем наверняка и согласились немцы.
Интересно, а в мире где-то еще собирают Мерседесы как у нас?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А с Опелями посмотрим. Пока они только говорят, что Астры будут дешевле. Тем более, в Германии эта Астра уже снимается с производства. Так что пресловутые 10% удешевления вполне могут потянуть на продажу авто предыдущего поколения, с чем наверняка и согласились немцы.
