Раллийные машины - отдельный разговор. Узкие колеса там тока зимние. И часто с шипами. Бешенный момент на колесах и небольшая масса спецом под такие колеса. Они реально вгрызаются в мерзлый грунт, прорывают снежный наст. В гражданских условиях мы этого не добъемся. Кстати когда снимали рекламный ролег Ауди, когда А6 забирается на трамплин, дык на гражданской резине она не смогла заехать, а на узкой шиповке тока так. Я не помню точно, но вроде в Авторевю когдато читал тесты про зависимость работы зимней резины от ее ширины. Дык разница там была абсолютно небольшой в снегу и каше, а вот на льду широкая резина тормозила значительно лучше узкой. у меня стандартные размеры либо 235 либо 255. Я на зиму поставил 265. Мне нравиццо. В снегу ведет себя отлично, на скользкой аоверхности удовлетворительно, т.к. не шиповка. У мну вес машины около 2 т. По мануалу нуна качать 2,1 атм. Но это на профиль от 75 до 70. 2,3-2,4 уже некомфортно моей . 2,0 красота, но на вид резина уже прогибаеццо. Мне даже страшно представить 3,2 если я закачаю!!!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 2,0 красота, но на вид резина уже прогибаеццо.
