Один из крупнейших страховщиков Украины — компания «Дженерали Гарант» — за 9 месяцев 2009 года собрала в 2 раза меньше премий, чем за аналогичный период прошлого года
В абсолютном значении «недобор» составил 257 млн. грн. Это самые большие потери среди украинских страховщиков.
Компания «Гарант-Авто» (сейчас «Дженерали Гарант». — «ДЕЛО») изначально создавалась как кэптивная компания «УкрАвто» и зарабатывала премии, в основном, на страховании автомобилей этой корпорации. После того как у «УкрАвто» появился другой страховщик («Экспресс-страхование». — ДЕЛО), потоки премий, обеспеченные автомобильной корпорацией, ушли и «Дженерали Гарант» стремительно начала терять позиции», — объясняет председатель правления страховой компании «Аска» Александр Сосис
так им и надо, суки не хотели машину из салона выпускать, если у них не застрахую... пришлось на год к ним продаться, а потом дулю.
так им и нада
так им и надо, суки не хотели машину из салона выпускать, если у них не застрахую... пришлось на год к ним продаться, а потом дулю.
+1, но я таки им не дался
сами виноваты , самая проблемная компания с которой работали ... причем еще до кризиса ...
Так все очень просто - в прошлом году УкрАвто принудительно на год всех страховало в ГенералиГаранте. Год прошел и все кто там страховался - сбежали. А уровни продаж средины 2008 и средины 2009го сравнивать даже не смешно.
Так все очень просто - в прошлом году УкрАвто принудительно на год всех страховало в ГенералиГаранте. Год прошел и все кто там страховался - сбежали. А уровни продаж средины 2008 и средины 2009го сравнивать даже не смешно.
А как это ПРИНУДИТЕЛЬНО страховать добровольную страховку? Расскажите плз.
Так все очень просто - в прошлом году УкрАвто принудительно на год всех страховало в ГенералиГаранте. Год прошел и все кто там страховался - сбежали. А уровни продаж средины 2008 и средины 2009го сравнивать даже не смешно.
А как это ПРИНУДИТЕЛЬНО страховать добровольную страховку? Расскажите плз.
На кредитных машинах каско обязательное. Учитывая процент кредитов.. Извините что был не точен.
Так все очень просто - в прошлом году УкрАвто принудительно на год всех страховало в ГенералиГаранте. Год прошел и все кто там страховался - сбежали. А уровни продаж средины 2008 и средины 2009го сравнивать даже не смешно.
А как это ПРИНУДИТЕЛЬНО страховать добровольную страховку? Расскажите плз.
На кредитных машинах каско обязательное. Учитывая процент кредитов.. Извините что был не точен.
Тогда понятно
Дураки они, если одним словом. Страховался у них, получал возмещения по мелким парковочным случаям. С разным успехом, ну то такое. Долго рассказывать про мудаков. Поменял машину. Провентилировал условия на новую машину. Выкатили такие условия , которые ни на голову ни на задницу не налазят. Плюнул, ушел к другим. Причем, остаток КАСКО переоформил на парня-покупателя, к которому они тупо применили все мои льготные условия, как безаварийного водителя с большим стажем . Парню, конечно, повезло, но по профессионализму и ответствености Дженералли - это просто дупа
Так все очень просто - в прошлом году УкрАвто принудительно на год всех страховало в ГенералиГаранте. Год прошел и все кто там страховался - сбежали. А уровни продаж средины 2008 и средины 2009го сравнивать даже не смешно.
А как это ПРИНУДИТЕЛЬНО страховать добровольную страховку? Расскажите плз.
На кредитных машинах каско обязательное. Учитывая процент кредитов.. Извините что был не точен.
Принудительно заставляли, но нужно их ставить на место, тогда и банк какой хочешь и страховая любая. А если быть блудной овечкой, тогда ДА!
То какие проблемы выбрать других "провайдеров"? Правда, это кроме "акционных" типа 9.99% кредита и КАСКО под него 4.5% - в укравто сети был имхо только ДГ. А если банк выбираешь сам (а умные люди всегда советовали выбирать банк с конца, с СК т.е.) то и проблем таких с "обязаловкой" не было. Покупал енота в голосеевском (укравто) в кредит тоже пытались впарить ДГ, послал один раз лесом, и все ЗЫ: хотя в случае голосеевского было бы удобно - на СТО сидит их комиссар, грубо говоря что СТО насчитало то и выплачивают (сами себе), эдакий частный случай "рекомендованного СТО". Так что не все тка однозначно. Но отказался таки ввиду отсутствия мелких и не очень фишек типа до хххх грн без справки ГАИ, невыплаты при серьезном нарушении ПДД и кажется обязательно освидетельствование на пьянку при любом ДТП (не то чтобы я езжу под мухой, н осамам процедура...у большинства СК достаточно записи в "первичке" что у учаснегов нет претензий фьюх фьюху по "пьянке" )
Так в чём будут выражаться большие проблемы этой СК?
Так все очень просто - в прошлом году УкрАвто принудительно на год всех страховало в ГенералиГаранте. Год прошел и все кто там страховался - сбежали. А уровни продаж средины 2008 и средины 2009го сравнивать даже не смешно.
А может выросло к-во страховых случаев? И выплаты по этим случаям?
СК никогда не славилась своей работой. Сидели они чисто на кредитах Укравто. причем жестко. Было так: если отделение банка при выдаче кредита не пропускает ДГ, то укравто не работает с этим отделением вообще. Друг просто на кредитах там сидел. там полный анус был, а после колапаса с кредитами и говорить не о чем.
Я вот не могу понять - какой смысл УКРАВТО терять клиента на автомобиль, если банк хочет страховать его в другой страховой?? Хотя банку выгодно получать кредитных клиентов с автосалона, предполагаю весь смысл вопроса в откатах зарыт был.
Хотя если сравнивать 2008-й год и 2009-й то в 2008-м автомобили просто оформляли для оплаты, а в 2009-м их пришлось продавать
Я вот не могу понять - какой смысл УКРАВТО терять клиента на автомобиль, если банк хочет страховать его в другой страховой?? Хотя банку выгодно получать кредитных клиентов с автосалона, предполагаю весь смысл вопроса в откатах зарыт был.
Вы не понимаете, там был такой поток клиентов на кредит, что практически любой банк прогинался. И за клиентом там тоже не бегали: либо так, либо никак. Даже счет не давали на банк, который не хотел пропускать ДжГ. Это наши реалии. Сейчас видим результат.
так им и нада
возможно это верно, но по ГО (чужим) и КАСКе (было разок) деньгу получал только в гаранте (такое вот совпадение) - особых проблем небыло. получается расчитывать что и в далдьнейшем будет намана не стоит, как и в случае обращения к другим компаниям..
Васадзе просто подоил австрийских партнеров , а потом их слил. Причем слив этот пошел еще с 2007 года. Ремонт застрахереного транспорта шел только укравто по их диким тарифам,причем для гарантавта там тариф был выше обычного.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Расскажите плз.
Извините что был не точен.
.
и кажется обязательно освидетельствование на пьянку при любом ДТП (не то чтобы я езжу под мухой, н осамам процедура...у большинства СК достаточно записи в "первичке" что у учаснегов нет претензий фьюх фьюху по "пьянке" 
)
