!!!Оппа, а чегой энто субж? Фау, они ж чижолыя зело, аль нет?
Ща посмотрим... С шестиступенчатой ручкой Фау с АВН едет 100 за 6.8 с... Довольно слабенько... С автоматом, пускай, 7.5с . Таки она тяжеловата... Свой разгон с новым вейстгейтом замерять, что ли... По эске у тебя данные есть под рукой?
А200 с 3В при старте с заблокированным дифом со второй передачи и не жалея сцепление едет 100 за 6.1 с...
!!!Оппа, а чегой энто субж? Фау, они ж чижолыя зело, аль нет?
Ща посмотрим... С шестиступенчатой ручкой Фау с АВН едет 100 за 6.8 с... Довольно слабенько... С автоматом, пускай, 7.5с . Таки она тяжеловата... Свой разгон с новым вейстгейтом замерять, что ли... По эске у тебя данные есть под рукой?
S4 ABH афаир делает сотню за 6.2 на шестиступке. Так у Фау ж и назначение по жизни немного более другое, подвеска не так заточена, седла не приспортивленные и т.д.
А200 с 3В при старте с заблокированным дифом со второй передачи и не жалея сцепление едет 100 за 6.1 с...
Странно... AAN, будучи мощнее, разгоняет S4 за 6.8...
!!!S4 ABH афаир делает сотню за 6.2 на шестиступке.
Шо то как-то очень быстро ИМХО... Не верится... Нада порыться в инете...
!!!Так у Фау ж и назначение по жизни немного более другое, подвеска не так заточена, седла не приспортивленные и т.д.
Седла, подвеска... Ты еще микроперекосы в цилиндрах вспомни... ;-)))))))
***А200 с 3В при старте с заблокированным дифом со второй передачи и не жалея сцепление едет 100 за 6.1 с...
!!!Странно... AAN, будучи мощнее, разгоняет S4 за 6.8...
Данные по три-бешке из Кар&Драйвер, линк где-то посеял. Это не заводской паспортный разгон. Но машина была новая стандартная не тюненая, тест был 91-го года.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
