Дано: Lanos Стиль езды - аккуратный. На кочках замедляюсь. Резину в любом случае буду брать хорошую, хоть на 13", хоть на 14", так что вариант "лучше на сэкономленные деньги купить хорошу резину" не предлагать
Цель: хотелось бы достигнуть большей устойчивасти автомобиля на прямой при относительно высоких скоростях.
Может быть достаточно просто хорошей резины? Насколько сильно влияние размера диска на устойчивость автомобиля? Оправдается ли увеличение неподрессоренных масс (диск 14" тяжелее чем 13")?
Вопрос: насколько реально ощутимо увеличение размера диска в этих условиях?
>> Стоит ли на лето переходить с 13" на 14" ?
Я на своем ланосе переходил с 13 на 14, с расширением резины, конечно. Впечатления двоякие. С одной стороны машинка стала жешче, конечно, с другой более плавно проезжала участки, изобиловавшие небольшими ямками. Пятно контакта увеличивается... Думаю, что если брать хороший мягкий мишелин, то все будет ОК.
>> Цель: хотелось бы достигнуть большей устойчивасти автомобиля на прямой при относительно высоких скоростях.
Устойчивость появится только при смене аммортизаторов. Кони спорт решают эту проблему. То, что идет с конвеера на ланосе, вообще нельзя назвать аммортизатором.
>> Может быть достаточно просто хорошей резины?
Не достаточно. См. выше. Ах, да, забыл. Задние пружины тоже нужно выбрасывать и поставить хотя бы килен.
В своё время осуществлял подобный переход на 626-ой Мазде. Единственный момент, который я резко ощутил - резина на 14 намного дороже резины на 13. Для себя я решил, что единственным поводом для перехода на больший диаметр может быть подарок таких колёс с дисками.
ни в коем случае.
я в прошлом году перешел с 13" на 15". Неподрессоренная масса осталась та же, устойчивоть, управляемость - улучшилась НАМНОГО, комфорт практически не пострадал (да и какой комфорт в наших-то погремушках?).
этим летом хочу катацца уже на 17". на 16" тоже, конечно, согласен, но с бооольшим трудом...
15" уже не устраивает )
ессно, диаметр колеса должен остаться таким же, как и при твоих 175/70-13. можно НЕЗНАЧИТЕЛЬНО увеличить, но лучше не надо.
цена резины - а те не пох? ты ее раз в два года меняешь, за два года немного переплатить за колесо можно... в пересчете на удовольствие от того, как управляется твой автомобиль - совсем немного )
15" DUNLOP SP SPORT 01 (новинку-хит прошлого года) - я в прошлом году, т.е. в момент максимального ажиотажа на него, брал по 60 долларов за колесо. 175/70-13 нормальных брендов я брал по 40 примерно... итого - 80 баксов переплаты за два года. итого - 40 долларов в год или 6 долларов в месяц, учимтывая сезонность ))
если говорить о б/у резине - то цена ее вообще невелика.
а самое главное - красота и пафос ) разница между 13" и 14" практически не заметна (
Спасибо за обстоятельный ответ!
я в прошлом году перешел с 13" на 15". Неподрессоренная масса осталась та же
Почему? Ведь диск на 15" тяжелее диска на 13".
Или переходил с железных 13" на легкосплавные 15" ?
В связи с ценами на последние я думал перейти на железные 14", но в связи с твоим постом подумаю о железных 15"...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(
