Схема нарисована так, что бы стереть весь комплект колёс одновременно. То Тайгор, хорошо богатым красиво жить не ... . А я делаю так, когда передние колёса стираются, выбрасываю, задние ставлю на перёд, левое на левое и т.п., что бы не изменить направления вращения, т.к. при этом они быстрее изнашиваются.
Переобулся на зиму, летние в гараже сложил. Пока шины в покое лежат - на них протектор сам отрастает (главное - чтоб лежали они на боку) и весной одеваю практически новые колеса. И так уже второй год
Будеш рвать с места с пробуксовкой - сотреш быстро. Асфальт как наждак сработает. А так - зависит от резины. Летняя стойкая, даже банальная БЛ-85 до 90 тысяч выхаживает, всесезонка гораздо меньше ходит, если круглый год на ней ездить, а летом на зимней - так за одно лето сотреш.
Дружина за трохи більше ніж рік стерла 55-й матадор всього на міліметр-два, а в неї річний пробіг біля 10ткм. причому поганятися теж любить, особливо зі всякими там бімерами. так що при малих річний пробігах таки варто мати всесезонну гуму - адже років десь так з чотири-п"ять і колеса все одно міняти треба бо гума старіє. але їздити при цьому взимку треба обережніше.