Подразделения ГАИ МВД Украины приступили к осуществлению мероприятий по демонтажу соответствующими организациями дорожных знаков 3.29 "Ограничение максимальной скорости движения 80 км /ч", которые были установлены на летний период в городах и населенных пунктах. Отныне по городу более 60 км/ч ехать нельзя. Как сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины, такие мероприятия осуществляются с целью обеспечения безопасности участников дорожного движения, а также в связи с наступлением зимнего периода и существенным ухудшением погодных условий. Напомним, ранее ГАИ официально разрешила разгоняться в городе до 100 км/ч на участках пути, где висит знак о допустимой скорости 80 км/ч. "Такая скорость допускается там, где хорошее дорожное покрытие, достаточное количество полос и разделительные барьеры. В условиях этого знака работает правило +20 км/ч. Автоинспектор будет останавливать и наказывать, только если водитель превысит скорость сверх этих 20 км/ч", - отметил начальник пресс-службы киевского управления ГАИ Евгений Кравец.
В условиях этого знака работает правило +20 км/ч. страница
А в условиях каких знаков это правило не работает?
Напомним, ранее ГАИ официально разрешила разгоняться в городе до 100 км/ч на участках пути, где висит знак о допустимой скорости 80 км/ч. "Такая скорость допускается там, где хорошее дорожное покрытие, достаточное количество полос и разделительные барьеры. В условиях этого знака работает правило +20 км/ч. Автоинспектор будет останавливать и наказывать, только если водитель превысит скорость сверх этих 20 км/ч", - отметил начальник пресс-службы киевского управления ГАИ Евгений Кравец.
и это говорит целый начальник пресс-службы киевского ГАИ
Этих:
сегодня ночью на Победы поснимали "80"
Идиоты. Теперь не соточку будут тулить, а всех 120ть.
Идиоты. Теперь не соточку будут тулить, а всех 120ть.
будут ездить как ездили. Единственная реальная причина аварийности - сами гайцы, из-за которых народ начинает вытормаживаться и лупить друг друга в зад
Идиоты. Теперь не соточку будут тулить, а всех 120ть.
... Единственная реальная причина аварийности - сами гайцы, из-за которых народ начинает вытормаживаться и лупить друг друга в зад
Гггг.. Некуй останавливаться. У меня когда-то было - гаец, стоя на обочине, пытался меня выцыпить с реверсного ряда на Московском мосту.
Идиоты. Теперь не соточку будут тулить, а всех 120ть.
будут ездить как ездили. Единственная реальная причина аварийности - сами гайцы, из-за которых народ начинает вытормаживаться и лупить друг друга в зад
Сранный ты чилавек, летом говорил тоже, но в точности и наоборот Гы, перепроверил, не ты
Идиоты. Теперь не соточку будут тулить, а всех 120ть.
будут ездить как ездили. Единственная реальная причина аварийности - сами гайцы, из-за которых народ начинает вытормаживаться и лупить друг друга в зад
Сранный ты чилавек, летом говорил тоже, но в точности и наоборот
летом я говорил что гайцы понижают аварийность или что? знаки "80" хороши тем, что меньше мусоров пасётся на дорогах с этим знаком. Сегодня шёл свои 110 и о том, что знаков на самом деле уже нет - узнал из форума. Все как ездили так и ездят
будут ездить как ездили. Единственная реальная причина аварийности - сами гайцы, из-за которых народ начинает вытормаживаться и лупить друг друга в зад
Не, с ограничением в 80, всеж в основном старались в +20 вписываться - типа ненарушаем. А когда знаков небыло - то народ ездил по принципу, если уж нарушать, то на все деньги и всех не переловишь.
На Столичном шоссе знаки "80" сняли, но эта цифра по-прежнему горит на всех табло Надолго ли?
а зачем снимать, можно было под знаком повесить доп. табло, когда можно ездить 80 а када 60...
На Сапёрно-Слободской ещё висит. Правда, хитро так: в сторону Московской пл., немного не доезжая до съезда с Киквидзе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Этих:
