Я пол года назад чуть не купил у своего директора такой же только последнего года выпуска - зеленая, с флагом на крыше, но постремался... В Киеве всего две машинки.
Больше. Те, что знаю: зелёная на Троещине,
Да, значительно больше. Относительно полный реестр "классиков" естьу нас в форуме. Но периодически таки всплывают новые, примером тому авто топикстартера, купленное одним счастливчиком у деда за 500 долларов и перепроданное уже за 5.5к.
Мы так же 2 года назад нашли под Полтавой совсем старенький Лэйланд Мини конца 60х. Машина была в страшном состоянии, но за 3 тыс долларов. Сейчас, через 2 года и еще около 10 тыс вливаний машина таки выехала из бокса, проехала 170 км и стала с залитыми свечами. Ищем карбюраторщика )) Единственное, что хозяин погорячился и покрасил ее в перламутр, что на старых авто не смотрится совершенно!
кузов идеал...машина с Мальты приехала в Крым, соли и снега не видела.
Не дурят насчёт Мальты? Там движение "английское", а тут левый руль на машине английской марки
руль перекидывается элементарно, даже панель менять не надо. Гениальный автомобиль. Жигулям с его "чинится в поле на коленке" еще очень и очень далеко до того уровня простоты, которого достиг Алек Иссигонис в далеких 50х. При этом не забываем, что это превый в мире переднеприводный авто с поперечной компоновкой, то есть задача перед создателем стояла нифига себе сложная.
Интересная машинко, поздравляю! а можно фотку подкапотного (хотел написать пространства ) микропространства...
Интересная машинко, поздравляю! а можно фотку подкапотного (хотел написать пространства ) микропространства...
http://ua.autoreview.ru/archive/2009/21/old_mini/
тут есть фотки чуть более нового авто. радиатор уже спереди, а так ничего не поменялось.
Но периодически таки всплывают новые, примером тому авто топикстартера, купленное одним счастливчиком у деда за 500 долларов и перепроданное уже за 5.5к.
Где вы таких дедов находите?
руль перекидывается элементарно, даже панель менять не надо.
А зачем, если это оригинальная Англия? Да и берётся явно не для каждодневной езды, если с правым рулём неудобно...
"кадет - эт весьма на любителя, с Мини как бы даже кощунственно сравнивать".
Согласен, ну а с практической т. зрения Жигуль ездить будет, а кадет этот стоять, поскольку там хоть для какого-то передвижения нужно выдумывать химию самому, поскольку запчастей нет в природе да и не было в конце 80-х, когда они со свалок попали в Украину (он заднеприводный с кадетом следующего поколения нет ничего совместного). Он очень не надежная и капризная машина, уступает Жигулю во всем (Отец с таким мучался 2 года в свое время, только "city" 74 г.в.).
Ну и данный мини имхо на определенный круг ценителей, поскольку для меня имхо в сравнении стоит он разве что с ушатым запорожцем/трабантом времен ГДР. Я не нахожу в нем ничего привлекательного и ценного.
руль перекидывается элементарно, даже панель менять не надо.
А зачем, если это оригинальная Англия? Да и берётся явно не для каждодневной езды, если с правым рулём неудобно...
затем, что ездить в нашей стране принято, сидя на левой чашке По поводу каждодневной езды - я знаю людей, у которых это единственная машина и они как-то справляются Хотя в идеале это машина для каждодневной городской езды летом (ржавеет сильно, но крайне юркая и весьма динамичная), если конечно не сильно много думать о пассивной безопасности, потому как у нее по евронкапу должно быть примерно минус две звезды
Ну и данный мини имхо на определенный круг ценителей, поскольку для меня имхо в сравнении стоит он разве что с ушатым запорожцем/трабантом времен ГДР. Я не нахожу в нем ничего привлекательного и ценного.
У меня товарищ как раз на "Трабанте" ездит, я тоже прокатился, в т.ч. и за рулём Прикольно, кстати Но "Мини" попрактиченее будет хотя бы из-за 4-тактного движка, а на "Трабанте 2-тактник.
затем, что ездить в нашей стране принято, сидя на левой чашке
А разве люди, которые покупают для удовольствия машину, заведомо сильно отличающуюся от "Ланоса", оглядываются на то, как принято?
Хотя в идеале это машина для каждодневной городской езды летом (ржавеет сильно, но крайне юркая и весьма динамичная), если конечно не сильно много думать о пассивной безопасности, потому как у нее по евронкапу должно быть примерно минус две звезды
Да, кстати, пару месяцев назад наблюдал я такую машинку (зелёную, кажется, с белой крышей), адски вышивавшую между рядами на Воссоединения, это даже дельфинированием нельзя было назвать, резкие изменения направления шариком в старой компьютерной игре напоминало
Ну как бы давайте перефразируем таким образом: на машине с левым рулем в Украине ездить безопаснее. К тому же рано или поздно праворуких запретят к эксплуатации и тогда переделать будет уже значительно сложнее.
Что касается Славы, то да, он так ездит. С таким соотношением массы к лысы, боевой резиной (на эту машину даже слики выпускают в 12 и 13 радиусе), отличными тормозами (см выше о массе) и малыми габаритами, она может ехать сквозь поток, как будто поток стоит, легко опережая на светофорах даже джипы Киа Ну еще необходим титановый анус, но это уже индивидуальное
Так не на каждый день же берётся... И запретят уже имеющиеся машины вряд ли. Кроме того, даже если запретят, - в чём проблема будет переделать, если в техпаспорте не указано, с какой стороны руль? А зелёная - это, я так понял, "купер"? С таким соотношением...
Поставлена на учет... покатались немного...
По последнему фото впечатление: можно ремень приделать и через плечо, как сумку, носить А так симпатично
Дрифт, он из Николаева.
Частенько видел ее у нас на набережной вечерами У нас народ туда за одним приезжает, если окна на ночь не закрывать, такого наслушаешься ух-ах-ой-да-еще
Как соль с арок и днища отмывать собираетесь?
ЗЫ: Макар для своей лафет специально заказывал, чтобы 15 минут из гаража в гараж перетащить...
Я пол года назад чуть не купил у своего директора такой же только последнего года выпуска - зеленая, с флагом на крыше, но постремался... В Киеве всего две машинки. Посмотри на мини форуме там есть чел, вроде из Запорожья, так у него есть опыт восстаовления такого тазика. поздравляю с приобретением
а твой шеф не продает свою машину часом? Есть очень живой интерес.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
машина таки выехала из бокса, проехала 170 км и стала с залитыми свечами. Ищем карбюраторщика 
)) Единственное, что хозяин погорячился и покрасил ее в перламутр, что на старых авто не смотрится совершенно!
