Заменил сайленты задней балки. Возникло несколько вопросов:
1. Реально порвался только один сайлент из четырех, остальные были вполне себе живчики. Правильно ли я сделал, что заменил все 4-ре ? 2. Развал-схождение после этой процедуры делать обязательно ? Последний раз делал 13 тыков назад, тогда еще родные сайленты были в норме.
Если таки делать обязательно, может стоит сделать это после переобувки на лето (летом вместо 175/65R14 стоят 185/65R14) ? И подскажите среднекиевские цены на эту процедуру (т.к. стоимость в 70 гривень в одном из уже предложенных мест мне не совсем улыбается).
а у тебя задняя независимая разве? Если балка, то чего там регулировать?
Я за переобувку Р13 плачу 36 грн
Балка у меня. И мастер, который сайленты менял, тоже сказал чтобы на развал забил, но если меня сильно волнует - то можно сделать после переобувки в качестве профилактики поедания новой резины. Насчет цены - я имел ввиду не переобувку, а развал-схождение .
Ааа 1 раз 90 грн на компе 2 раз 30 грн лучиками на правильной СТО + 10 грн диагностика ходовой перед развалом/схождением
Развал-схождение обычно регулируется передней подвеской НО для профилактики рекомендуют раз в полгода сию процедуру проходить. Поскока при езде по всем колдобинам и реалиям нашей жизни она сбивается. А то что поменял все сайлентблоки - так молодец, будешь знать что на 100 тыс. примерно их хватит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
НО для профилактики рекомендуют раз в полгода сию процедуру проходить. Поскока при езде по всем колдобинам и реалиям нашей жизни она сбивается.
