Наверное гребенка датчика на каком-то из колес забилась.
на Лансере особо не тренировался еще...а вот когда был стоковой Ланос без абс......как на нем на площадке МЕТРО я только не ездил....задом боком с ручником....страшно стало когда на 80км/ч малехо не справился управляением и смотрю в столб лечу почти боком-))) ..йееееееееее.....начинаю вырвнивать..ага.....ледок под снегом видать...короче проскочил мимо..отпустив газ..она чуть выровнялась.... просто заехал в сугроб-))))
Наверное гребенка датчика на каком-то из колес забилась.
а чё ж тогда банальный выкл-вкл это лечит? При этом если не баловаться с заносами, а просто разгон и тормоз в пол - абс срабатывает и никаких лампочек не загорается хоть ты тресни. Как бы я штатно не тормозил, с выворотом руля и т.д. - если ручник не задействовать - вызвать ошибку ABS не получалось (ну, окромя ситуации с горочкой в 2007г, но тут надо ещё будет потестить, если горочку найду)
Как версия: когда-то загоралась лампочка, когда наглухо закопался в песок. Предполагаю, что датчики могут глючить при определенном критическом количестве дряни между колодкой и диском.
Оно выдает ошибку, потому что видит, что задние колеса крутятся гораздо меньше передних.
Присоединяюсь к этому мнению, наблюдал неоднократно.
Я лично сомневаюсь, что сама АБС при этом отключается.
Не сомневайся. Она принимает это за отказ какого-либо из датчиков, и, чтоб ненароком не навредить, отключается от греха подальше. Проехать полкилометра спокойно - проходит.
у меня такого никогда не было несмотря ни на какие отжиги
У тебя еще ESP есть? С ней, имхо, вся конструкция ведет себя сильно умнее - у нее датчиков больше, информации больше, оно уже шарит шо ты в заносе.
Проехать полкилометра спокойно - проходит.
без выкл-вкл? чё-т сомневаюсь.. я правда стремался дольше пару сотен метров без АБС ехать.. будет возможность - проверю.
Глюкавит какой то датчик возле колеса....
+1 поддерживаю
Глюкавит какой то датчик возле колеса....
+1 поддерживаю
Онолитеги - телепаты , пока лампочка горит искать того у кого есть оборудование для считывания ошибок ну и голова впридачу.
и не забудь проверить уровень тормозухи в бачке...
ну так я ж тебе об этом и говорю. Оно выдает ошибку, потому что видит, что задние колеса крутятся гораздо меньше передних.
Отключается, если видит, что колеса на одной оси вращаются с разной скоростью, отключается, если видит что колеса на одной оси вращаются, а на другой оси заблокировались
Я лично сомневаюсь, что сама АБС при этом отключается.
Отключается! Потому, как умная и понимает, что в этой ситуации она отдыхает и может только хуже сделать. Перезапуск и пара десятков метров реанимируют ее состояние.
Сообщение удалено. Удалил UstiM
Сейчас прийдут админы и оценят твою не традиционную сексуальную ориентацию по достоинству.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, пока лампочка горит искать того у кого есть оборудование для считывания ошибок ну и голова впридачу.
