ну у меня дома накомпе , то что он мне писал. но суть тип такая если одинаковое напряжение ламп с акб , то както пропускается через 4 какихто предохранителя (ну чтото так) и это увеличивает яркость. Я в электронике не силен так что точно щас сказать немогу, только он з аэто просит 100 грн как по мне это дорого, можнои самому попробывать еси шаришся, а я вот не шарусь в проводках, вот и боюсь куда то лесть.
В связи с постоянным потением (Сенс/Ланос) и ессно - недолгим сроком возникновения сей проблемы продумываю вопрос напыления зеркальной пленки (полиметал) из электронной пушки в инертных газах на вакуумной установке. Главныя траблы - как подать на фару нужное напряжение и фокусировка пучка (обычно напыляются тока плоские поверхности). Если чего придумаю - расскажу.
Ну ты и загнул Может на КИНАП сходить просто отхромировать? Или это не та отражающая способность будет?
!
бред полный. Для увеличения напряжения бортовой сети нужен преобразователь напряжения из постоянного тока в переменный, а затем обратно. Невозможно увеличить без преобразования напряжение постоянного тока. Физика 9-й класс.
Вай, как жаль. Я там, школьную практику проходил. Какие там в столовке пирожки, по 5 копеек с мясом и по 3 с горохом были...
бред полный. Для увеличения напряжения бортовой сети нужен
преобразователь напряжения из постоянного тока в переменный,
а затем обратно. Невозможно увеличить без преобразования
напряжение постоянного тока.
Физика 9-й класс.
Можно на фары подать напряжение , которое снять до регулятора неапряжения (шоколадки). Тогда на фарах напряжение будет 14 - 18 Вольт.
Я не очень разбираюсь в схематике генератора автомобильного, но сорее всего он там имеет насколько обмоток, а соответсвенно напряжение можно снимать по разному.
В зависимости от того какая разность фаз между обмотками и как их соединить можно получить самые разнообразные разности напряжений.
Да и как ты его (напряжение) снимешь-то, если регулятор стоит "не после генератора", а "на входе в обмотку возбуждения" - напряжение в бортовой сети регулируется через "отдачу" ИМЕННО генератора.
Да и как ты его (напряжение) снимешь-то, если регулятор стоит "не после генератора", а "на входе в обмотку возбуждения" - напряжение в бортовой сети регулируется через "отдачу" ИМЕННО генератора.
Ну я таких тонкостей не знал. Признаю полное свое поражение. Но я уже писал, что генератры еще не разбирал, так что простите уж мою некомпетентность Но таки намутив с регулятором, как видим реально поднять напряжение , как ты написал аж до 30 Вольт. Так что было бы желание
в результате этого окупит не одну пару фар
Дык в одной знакомой лазерно-вакуумной лаборатории мужики сидят без дела, предполагают так себе деньги зарабатывать. Я сам видел, как они восстановили наружную поверхность жигулевского зеркальца. Внешне у них - ураган девайсы стоят, но что внутри... - то я не физик и не лазерщик
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Может на КИНАП сходить просто отхромировать? Или это не та отражающая способность будет?
