Во многих местаах расчищенные(прокатанные) от снега дороги не сопадают с нанесенной разметкой. Особенно это несовпадение наблюдается на кругах, поворотах и т.п. Провокационный вопрос: чего надо всетаки придерживаться, линий разметки или контуров расчищенной дороги, если они не совпадают?
На провокации не поддаюсь , но отвечу: по ПДД линий разметки, по здравому смыслу безопасного интервала и дистанции.
Ну и правильно П.С. 40 человек прочитало и ввобще не поняли о чем речь
да все понятно. если, не дай Бог, ДТП - то будут отталкиваться разметки а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
Во многих местаах расчищенные(прокатанные) от снега дороги не сопадают с нанесенной разметкой. Особенно это несовпадение наблюдается на кругах, поворотах и т.п. Провокационный вопрос: чего надо всетаки придерживаться, линий разметки или контуров расчищенной дороги, если они не совпадают?
Нужно не придерживаться, а держаться подальше от машин, кот. едут по бокам, т.е. стараться двигаться в шахматном порядке , это если хочь доехать туда куда ехал , а если по ПДД, то читать выше
а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
Так в машине есть не только педаль газа, но еще и педаль тормоза... чтобы не было "такой же скорости"
а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
Я что попросил ликбез мне устроить? Я просто озвучил одну из проблем на дороге, для того что бы некоторые задумались, потому что многие именно в такой сценарий и попадают, как ты написал.
а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
Так в машине есть не только педаль газа, но еще и педаль тормоза... чтобы не было "такой же скорости"
сильно педаль тормоза тебе не поможет на необъезженной части
Расчищенной дороги
а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
Так в машине есть не только педаль газа, но еще и педаль тормоза... чтобы не было "такой же скорости"
сильно педаль тормоза тебе не поможет на необъезженной части
Ладно, скажу по-другому: у педали газа есть больше, чем 2 положения (вкл. и выкл.), поэтому скорость автомобиля можно регулировать достаточно плавно
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
ответ принят, и считается правильным ответом
варианты бывают разные, и, в данной ситуации, выезжая, к примеру, на круг - я б не рекомендовал вообще пользоваться тромозом лучше педалью газа в режиме "выкл"
а для экстрима можно и ручничек потянуть
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Класс, и шо ? Вы не находите ту противоречия? именно в пункте " а за iх вiдсутностi" ?! Трактовать есть разметка или нет можно по-своему. Ведь иногда она еле-еле видна из под снега. ?
Я б вибрав протоптану частину - там держак краще. Бо дотримання розмітки не гарантує кращого зчеплення з дорогою. Відступ від правил заради безпеки. Думаю, якщо понесе - то понесе так, що первинне розташування буде складно визначити. Тому краще запобігти. До речі, сьогодні приємно було спостерігати, коли я йшов на обгон (формалістам - на випередження) в напівчистому лівому ряду - то непоодинокі автомобілі правішого від мене і зазвичай чистішого ряду "ділились" зі мною частиною чистої смуги (зміщуючись правіше), за що їм респект аварійкою.
Если разметку не видно... а вдруг ее там нету? я не должен гадать есть она или нету.
да все понятно. если, не дай Бог, ДТП - то будут отталкиваться разметки а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
не от разметки, а края проезжей части, если составляется схема ДТП, то ничто не мешает нанести туда и сугробы, кучи льда, ямы и все такое прочее, движение по которым невозможно, обозначить траекторию накатанной лыжни, еще сфотать и описать в пояснениях. в чем проблема-то?
а ты попробуй на такой же скорости тот же круг взять по необъезженой части интересно, как далеко тебя занесет
Так в машине есть не только педаль газа, но еще и педаль тормоза... чтобы не было "такой же скорости"
сильно педаль тормоза тебе не поможет на необъезженной части
Ладно, скажу по-другому: у педали газа есть больше, чем 2 положения (вкл. и выкл.), поэтому скорость автомобиля можно регулировать достаточно плавно
Асобина класна палучаицо ригулиравать скорасть в стенах снега по метру высатой
Класс, и шо ? Вы не находите ту противоречия? именно в пункте " а за iх вiдсутностi" ?! Трактовать есть разметка или нет можно по-своему. Ведь иногда она еле-еле видна из под снега. ?
Эта... Не выижай щас на дароги, а то моск сламаиш
Эта... Не выижай щас на дароги, а то моск сламаиш
Дааа ладно старина, не преживайтак за меня. Просто когда тебя я спихну в сугроб на очередном круговом движении, то не обижайся, а вспомни эту тему, ладно... ?!
Если разметка под снегом, и её не видно, то разметка отсутствует.
Ширина проезжей части - это ширина очищенной дороги.
Водитель условно делит ширину очищенной дороги на две части, и движется по своей половине.
В случае ДТП, требовать от ГАИ, чтобы они указывали в схеме "реально" очищенную дорогу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но отвечу: по ПДД линий разметки, по здравому смыслу безопасного интервала и дистанции.
будут отталкиваться разметки
