Только поменял лампочки на подсветке тахометра и топлива как в тот же день перегорел спидометр. Леша что то весь базар облазил, а 6ватных не нашел, есть тока 4ватные. Где ты видел?
ошибка... Я просто не могу себе представить, как может "перегореть спидометр" Вероятно, только вместе с машиной Но это отступление. А какие штатные лампочки? Ты хочешь более мощные поставить, а слепить не будет?
ошибка... Я просто не могу себе представить, как может "перегореть спидометр"
Если ты не видел спидометры без тросика, то это не говорит о том, что их не существует.
я говорил, что брать не стандарт = 3 Вт, а 4 Вт... 5 и 6 Вт имеются в АТЛ... но это будет слишком, т.к. греться будут слишком...
стандартные по-моему 4 вата. А в АТЛ зайду, тем более что яркость там регулируется так что можно сделать чтобы не перегрелось
стандартные по-моему 4 вата. А в АТЛ зайду, тем более что яркость там регулируется так что можно сделать чтобы не перегрелось
На самом деле таки 3 Вт... Родные...
4 Вт - уже тунинх, но правильный... Если будешь брать более мощный учти, что в часы есть максимум 2,2 Вт, а обычно лишь 2 Вт... Кроме того, 5 ламп по 6 Вт - это 30 Вт, что при 12 В есть 2,5 А*ч... + габариты впереди и сзади, плюс подсветка номера и багажника = 4,5+2,5=7 А*ч... Чтобы завестись, надо 30 А... С габаритами можно простоять лишь 3,5 часа, что не есть гут имхо... Но это так, размышления на вольную тему
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
