2 манометра рулят! Один ляктронный из АТЛ, второй как на фото. Пока что показывают оба одинаково )
Два недостаточно. Минимум три и по пять измерений каждым.
Еще не забываем про салонный фонарик! Свет от него должен распространяться ровно и без темных пятен! А то в мороз он может отсвечивать на лобовом стекле слово Х.Й! Если так и отсвечивает - то вперед на СТО!
Кстати, а де найти таки нормальный манометр?
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
Еще не забываем про салонный фонарик! Свет от него должен распространяться ровно и без темных пятен! А то в мороз он может отсвечивать на лобовом стекле слово Х.Й! Если так и отсвечивает - то вперед на СТО!
Кстати, а де найти таки нормальный манометр?
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
Тощна? Может это зависит от того за рулем самэц или самка?
вот такой вот юзается , неподводит, видел в автомагазине на святошинской 20 за 35-40 грн только мой ище мейд ин СССР, а щас другие, за них немогу ручатся
В народе этот прибор, ещё называется, не иначе как: "брехунець". Ну этим всё в принципе и сказано.
Привет,
Очень рекомендую всем заехать на шиномонтаж и проверить давление в колесах. У меня до похолоданий было 2.0 по всем колесам, примерно раз в 2 недели проверяю на стабильность. Вчера почуял какое то странное поведение на дороге, заехал на шиномонтажирование - 3 колеса по 2.4 и одно 2.1. От такое.
Накачал 32 попугая при переобувке, контролировал по встроенным датчикам давления в шинах. В прошедшие морозы опускалось давление до 29 попугаев. Бортовой комп говорит что давление в каждом колесе - в норме. Чего лишний раз контролировать?
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
...изнутри салона. Это паливо, мужчина
В народе этот прибор, ещё называется, не иначе как: "брехунець". Ну этим всё в принципе и сказано.
У меня такой в жигуляторах 1981 года постройки был в базовой комплектации.
про зависимость давления воздуха от температуры: при изменении температуры на 8*С давление изменятется на 0.1 атм
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
босые - это муветон... зимой.. ...в чулочках если - то, да... Это намана...
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
босые - это муветон... зимой.. ...в чулочках если - то, да... Это намана...
А в колготках?
Еще не забываем про салонный фонарик! Свет от него должен распространяться ровно и без темных пятен! А то в мороз он может отсвечивать на лобовом стекле слово Х.Й! Если так и отсвечивает - то вперед на СТО!
Кстати, а де найти таки нормальный манометр?
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
Вот! Схватываешь на лету! А вот если высвечивается надпись (ну или просто примерз ) Х.Й - срочно на мойку теплую, потом на СТО
Сёдня проверил давление в колёсах, в одном только было 2 бара, в двух по 1.5 и в одном 1. Вечером на холодную накачал по 2.2 ) А я думаю чё такой расход бенза стал некислый...
Сёдня проверил давление в колёсах, в одном только было 2 бара, в двух по 1.5 и в одном 1. Вечером на холодную накачал по 2.2 ) А я думаю чё такой расход бенза стал некислый...
И чо делать собираешься?
Сёдня проверил давление в колёсах, в одном только было 2 бара, в двух по 1.5 и в одном 1. Вечером на холодную накачал по 2.2 ) А я думаю чё такой расход бенза стал некислый...
И чо делать собираешься?
Падажжы! Кличь был только проверить! Не надо остального домысливать
цю по правильному на лобовом должны женские ноги (босые) отсвечиваться
босые - это муветон... зимой.. ...в чулочках если - то, да... Это намана...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Может это зависит от того за рулем самэц или самка? 
...изнутри салона. Это паливо, мужчина 
А вот если высвечивается надпись (ну или просто примерз 
