С машиной все ок, кроме погнутой задней балки. Насколько большая это проблема?
Мужик знакомый на сто говорил, что проблемы могут быть, а может и не быть от этого. А ремонтировать не выйдет - или ездить как есть или менять.
Хлопотно ли менять и во сколько у.е. это выльется?
Спасибо.
Здравствуйте, собираюсь взять меган 2.
С машиной все ок, кроме погнутой задней балки. Насколько большая это проблема?
Мужик знакомый на сто говорил, что проблемы могут быть, а может и не быть от этого. А ремонтировать не выйдет - или ездить как есть или менять.
Хлопотно ли менять и во сколько у.е. это выльется?
Спасибо.
Если балка погнута , то скорее всего, что , и торсионы неисправны или повреждены.
Здравствуйте, собираюсь взять меган 2.
С машиной все ок, кроме погнутой задней балки. Насколько большая это проблема?
Мужик знакомый на сто говорил, что проблемы могут быть, а может и не быть от этого. А ремонтировать не выйдет - или ездить как есть или менять.
Хлопотно ли менять и во сколько у.е. это выльется?
Спасибо.
А что значит погнута? Если она на самом деле согнута - то вообще говоря нормально ездить машина не сможет, как минимум будет нарушен развал/схождение задних колес а то и нарушение курсовой устойчивости. А если на балке просто вмятина от скажем чего-то лежавшего на дороге или горба какого-нибудь - то на это вообще говоря можно забить. Кто вообще эту согнутую балку видел? Насчет ремонта-замены, замена однозначно: все это делается из такого металла, что никакая рихтовка не поможет, металл просто будет сгибаться. Сколько стоит на разборке - хз, думаю что не больше $500. Оригинал конечно во много дороже встанет
Даже интересно что говорит продавец о том, почему она имеет такое состояние. Здесь продажа по ЗЧ Меган 2, возможно, её еще не забрали - замена будет не такой дорогой, как на новую, а новая, к слову, удивит ценой - примерно $1800-$2100. Еще и только под заказ. А можно ли так ездить и сколько - ответят, вероятно, только вменяемые мастера на СТО - правильный диагноз в форуме вряд ли поставят.
Кто вообще эту согнутую балку видел?
Машина когда поднята колесо немного внутрь смотрит. Стоит на земле - все ок
Даже интересно что говорит продавец о том, почему она имеет такое состояние.
Говорит ниче не знаю
Если балка погнута , то скорее всего, что , и торсионы неисправны или повреждены.
С этим вопросов не возникло.
клиника? или "it depends"?
Даже интересно что говорит продавец о том, почему она имеет такое состояние. Здесь продажа по ЗЧ Меган 2, возможно, её еще не забрали - замена будет не такой дорогой, как на новую, а новая, к слову, удивит ценой - примерно $1800-$2100. Еще и только под заказ. А можно ли так ездить и сколько - ответят, вероятно, только вменяемые мастера на СТО - правильный диагноз в форуме вряд ли поставят.
Чтоб поставить правильный диагноз, видеть надо просто если существует курсовая устойчивость и развал-схождение задних колес в норме, то можно можно забить и ездить, никакая балка не погнута а просто примята, если есть визуальное искривление, или подизношены подшипники торсионов, если вывешенное колесо наклоняется вовнутрь. Но если все это или поодиночке отсутсвует, то балку менять однозначно, т.к. все это напрямую влияет на безопасность движения. Ну и вобщем мастером СТО для этого быть необязательно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
просто если существует курсовая устойчивость и развал-схождение задних колес в норме, то можно можно забить и ездить, никакая балка не погнута а просто примята, если есть визуальное искривление, или подизношены подшипники торсионов, если вывешенное колесо наклоняется вовнутрь. Но если все это или поодиночке отсутсвует, то балку менять однозначно, т.к. все это напрямую влияет на безопасность движения. Ну и вобщем мастером СТО для этого быть необязательно 
