доехал нормально. но, чем ближе к дому, тем дольше старт был. кажется, придется менять резину с такими зимами. завтра, дкмаю, если все так пойдет, то лучше будет на метре. да и чарку на работе законно за НГ выпить можно.
скользковато, мокрый снег (где не успевают разъездить) очень быстро превращается в каток. да и на неукатанном иконка пробуксовки горит, если постараться на старте :-)
В ответ на: Сичас выезжаю с работы, проверю на практике...
Попробовал... Краснозвёздный-Науки-Столичка-Броварской и дальше за город. Вобщем зря все истеричили, льда нету, есть только вода и снежная каша, но это езде не помеха. Естественно в пол тормозить нельзя - понесёт, но в остальном дорога вполне приемлемого качества, е разгоняется и тормозится и рулится... главное всё делать плавно, не спеша. В машине тепло, приятная музыка, а вокруг бушует стихия за городом машин мало, на неосвещённом участке трассы картинка в лобовом чертовски напоминает виндовую заставку "сквозь вселенную", на заднем стекле ручейки воды от растопленого снега преломляют свет и в заднее зеркало смотришь как в детский калейдоскоп, видно бегающие блики света но ничего не понятно о том что за стеклом, с боков вообще всё залепило снегом, и на фоне мерного гула мотора слышится музыка... И будет солнце звенеть В жёлтую медь поздней листвы. И будет ветер кружить, Запах травы и синевы. И будет песня слышна, Словно струна дальних лесов. Ещё без слов........... За 2 часа пути получил несказанное удовольствие от красоты вокуг, и уюта внутри. К нам снова пригла зима, и это не может не радовать. Почему все ноют, снег, лёд, *опа... я например несказанно рад этому снегу, этой зимней дороге, этому вечеру... жизнь прекрасна.
Ну просто романтізмом повіяло, і Байроном набздило трохи. (с) Лэсь Та не, просто фигня в том, что вся эта неописуемая красота будет завтра таят, так что недолго нам нормальной зимой любоваться, завтра опять будет весенняя капель
Только что наблюдал дрифт машины УкрПочты на Урицкого. Не пойму какого они туда прутся. Прошлый снег как буд-то их ничему не научил. Приехала техпомощь, все разрула - машина зверь
А то сижу на работе, жду... Хочу на пустом пр Победы попробовать "прыжок Нивы в гиперпространство"
Прыжка в гиперпространство не получилось Помешал сцуко бордюр. Бордюр выломан, рулевая тяга погнута, пилот цел, машина на ходу, но колеса в разные стороны смотрят
пысы: банально уходил от столкновения с двумя закрутившимися "волчками" (закрутило впередиидущую с горочки в среднем попутном шоху, шоха зацепила опель в крайнем левом и того тоже раскрутило. оба тупо встали закрыв всю дорогу - шоб не быть третим участником, пришлось рулить перпендикулярно, но выровнять колеса не успел, в итоге передние приводы, РПМ и передние рычаги защитили наварные щиты (спасибо ребятам с Нива-Сервис на Электриков ), щиты приняли основной удар и чуть погнулись, но в силу завернутости колес досталось и рулевой тяге
В ответ на: Прыжка в гиперпространство не получилось Помешал сцуко бордюр. Бордюр выломан, рулевая тяга погнута, пилот цел, машина на ходу, но колеса в разные стороны смотрят
пысы: банально уходил от столкновения с двумя закрутившимися "волчками" (закрутило впередиидущую с горочки в среднем попутном шоху, шоха зацепила опель в крайнем левом и того тоже раскрутило. оба тупо встали закрыв всю дорогу - шоб не быть третим участником, пришлось рулить перпендикулярно, но выровнять колеса не успел, в итоге передние приводы, РПМ и передние рычаги защитили наварные щиты (спасибо ребятам с Нива-Сервис на Электриков ), щиты приняли основной удар и чуть погнулись, но в силу завернутости колес досталось и рулевой тяге
А вот если б не выделывалси и медленно ехал?
З.Ы. Жалка машинку. Но хорошо что третьим не стал.
ой, не сыпь соль на раны - уже часов 12 слышу этот же вопрос от жены
В ответ на: З.Ы. Жалка машинку. Но хорошо что третьим не стал.
тягу поменяем, щиты исправим --- ведь если посмотреть философски, когда б я еще погнул бы тягу, если не в такую погоду --- не на сухом же асвальте её гнуть, а в теплой грязи тоже сильно не погнешь... а так адреналин - печень говорят лучше работает с ним