1. паять 2. запаянный продать 3. деньги пропить себе поставить потом новый
Всем привет! Занимаюсь ремонтом таких повреждений 9 лет. Аргоновой сваркой туда лучше не лезть - испортится уплотнительная прокладка. Паять алюминий очень проблематично. Лучше всего использовать напыление алюминия - держит любое давление, не отпадет никогда! Сам даю клиентам пожизненную гарантию на такой ремонт. Там протерто около 12 сот, я бы взял за ремонт 350 грн. Поищите - в Киеве должна быть такая услуга.
О! Важный комментарий, спасибо. Будем искать. Только при озвученной киевской цене в 600-800 грн. идея становится экономически глупой.
Проедь от своего дома пиццот метров, по_ту_сторону_Курганной - там человек с плазмой. Он мне латунь паял, мож и тебе запаяет... Фуле, за спрос жеж не вдарят.
почему вполне нормальная идея ... немогу найти координаты чела с плазменной сварко-пайкой в киеве , тем аппаратом можно заварить без перегрева правда специальным припоем
ЭТИм и отдал. цена удивила, но машина в строю дороже. вечером все обскажу.
аргонщики думаю без проблем с таким справятся.
Подскажите а если просто подтекает в стыке между сотами и пластиковым бачком, что лучше делать ремнотировать или менять? При условии стоимости нового радиатора от Ниссенс в 100у.е., а оригинала в 250у.е.
Подскажите а если просто подтекает в стыке между сотами и пластиковым бачком, что лучше делать ремнотировать или менять? При условии стоимости нового радиатора от Ниссенс в 100у.е., а оригинала в 250у.е.
У меня была такая байда. Даже новый бачок купил. И... выкинул. Это не лечица, сказали. Давление в системе высокое, поэтому взял новый радиатор и уже 2 года горя не знаю.
Цена вопроса нового - от 350 долл. В остальном пациент полностью жив и чист, даже обидно. Паяют такое или нет?
А кроме протертостей Вас не смущает состояние сот - они очевидно хорошо завернуты по весомой площади радиатора... А виной всему - мойки высоким давлением типа Керхер, вернее - долбоебизм помойщиков... У меня такое было на старичке-Саньке - 1/3 сот была завернута, летом на трассе при маршевой 140 и выше норовил перегреться - раньше такого не было... Купил б/у в хорошем состоянии на разборке за 60$. Проблема исчезла...
практически неизлечимо , положительных результатов 5-10% при длительном пользовании , в течении недели обычно у все все ок ...
тот зверь даже летом никогда не грелся и в крыму и по горам ...
Люминий не паяют, аргоновая сварка такое называется. Выкинешь деньги на сварку, а потом всё равно новый купишь...
С 12-летней машиной реальность где-то встать изначально высока, ггг. Да и я давно хотел с ибея накупить всякого разного не спеша. Он в пиндосе стоит 50-80 баксов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и в крыму и по горам 
