Таки успел он номера новые пропихнуть... Или таки останутся они только на ВР, КМ, АП и им подобным?
Тут как-то в одном украинском автоиздании прочел его же (Каракая) идею не давать пройти техосмотр тем владельцам ТС, кто не уплатил штрафы Т.е. для него законы не были писаны вообще - ради наполнения бюджета штрафами любой ценой он согласен был устроить какой угодно беспредел в органах ГАИ...
Талантливейший, однако человек был, можно сказать Рационализатор с большой буквы, но все зря (?). Не оценили (?). Теперь будет заботиться о наполении бюджета на ниве безопасности дорожного движения
В ответ на: Тут как-то в одном украинском автоиздании прочел его же (Каракая) идею не давать пройти техосмотр тем владельцам ТС, кто не уплатил штрафы...
ИМХО, очень здравая идея. Кстати, эта идея принадлежит не Каракаю, а взята из мировой практики. По меньшей мере, это более законно и логично, чем изъятие ВУ и последующая волокита по его возвращению и сопутствующими ограничениями по управлению автомобилем. В предложенном случае контроля оплаты штрафов на момент прохождения техосмотра никаких ограничений нет до самого момента уплаты штрафа. Зато есть прекрасная гарантия того, что штраф таки будет уплачен.
Что касается выделенного слова владельцам ТС, то я бы это объяснил примерно следующим образом: если ты не доверяешь человеку вообще (в частности, боишься, что он возложит оплату своих штрафов на тебя как на владельца доверенной ему машины) - не доверяй ему свою машину! Все очень логично. А кроме того, когда машина оставлена припаркованной в запрещенной зоне, а водителя на месте нету, на кого же еще оформлять протокол об административном нарушении, кроме как на владельца ТС?
В общем, лично я это дело очень приветствую: подобная гарантия оплаты штрафов, не создающая волокиты и ограничений для водителя, будет значительным шагом вперед на пути борьбы с коррупцией (взяточничеством ГАИшников).
А Георгиенко... еще когда он был начальником Одесского гор. ГАИ, его визитка с личной подписью была отмазкой от любого нарушения ПДД, кроме нетрезвого состояния за рулем (из личного общения с обладателями таких визиток). Чего же от него ждать на новом месте?
На владельца ТС могут возложить штраф вместо водителя только в случае неправильной парковки - во всех остальных случаях админпротокол составляется на водителя. В предложенной Каракаем схеме не будут "фигурировать" больше 70% штрафов ИМХО. Срок впровадження рішення по адмінсправі помним? Переодичность прохождения ТО помним?
В ответ на: В общем, лично я это дело очень приветствую: подобная гарантия оплаты штрафов, не создающая волокиты и ограничений для водителя, будет значительным шагом вперед на пути борьбы с коррупцией (взяточничеством ГАИшников).
Возрастет стоимость "прохождения ТО". Для выбивания штрафов в Украине есть судебные исполнители, а не ГАИ. Задача ГАИ обеспечить безопасность на дорогах, а не наполнять бюджет штрафами.