а зачем вообще нужны эти колпаки, кроме как декора?
я выше уже писал, что хороший колпак защищает диск при ударе о бровку.
Ты меня, конечно, извини - но это фантастика.
Если от удара об бордюр гнётся сталь диска - то никакой пластик этот удар не сможет поглотить, парировать, компенсировать и прочая. Можешь уточнить у спецов по сопромату.
ЗЫ диски гнул, если колпак был в зоне удара - разлетался в щепки; колпаки родные пыжачьи.
ты не понял. я говорю о касательном ударе, типа когда в поворот входишь и задним внутренним цепляешь бровку. машина даже переставляется, колпак царапается, диск целый и невредимый. Я тебе это точно говорю. Конечно же, если пойти юзом и боком ударить колесом о бровку, тут бесспорно. разлетится колпак и погнется диск.
лобовое сопротивление оказывает влияние на колпаки? нет, именно аеродинамика...
Наоборот, колпаки влияют на коефициент лобового сопротивления. А аэродинамика, это отношение подъемной к лобовому сопротивлению. Применительно к автомобилю, Сх сильно мала виличина, шоп его изменение особо сказывалось на аэродинамике.
А что, слабо колпак подстраховать пластиковым хомутом? И себе и окружающим бесплатнее. Или полупрозрачная полосочка так уж портит вид авта?
Летом от встречного китайца отскочил колпак. Уворачиваться было некуда, да и на сотне резкие маневры делать не рекомендуется. В результате принял эту деталь по середине бампера. Получил пробоину. Потом обследовал повнимательнее - нашел не маленькие куски от колпака около радиатора. Правда повезло - без повреждений.
Еще раньше удавалось увернуться от таких же "болидов". У самого разок слетел на старой авте , так я сразу хомутики нашел.
И кому это надо?
Лучше взять колпаки, кторые не слетают. Правда шиномонтажники нецензурно выражаются.
ты не понял. я говорю о касательном ударе, типа когда в поворот входишь и задним внутренним цепляешь бровку. машина даже переставляется, колпак царапается, диск целый и невредимый. Я тебе это точно говорю.
Т.е. колпаки защищают диски от царапин - сейчас верно понял?
ты не понял. я говорю о касательном ударе, типа когда в поворот входишь и задним внутренним цепляешь бровку. машина даже переставляется, колпак царапается, диск целый и невредимый. Я тебе это точно говорю.
Т.е. колпаки защищают диски от царапин - сейчас верно понял?
на стальных дисках очень мягкая кромка, т.е. от ее повреждений, если быть уж совсем точным. Ну и от царапин само собой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, так я сразу хомутики нашел.
