Кто что может сказать по сабжу? Если сравнивать с АКПП, которые устанавливают на ниссаны, то какая надежнее?
П.С. Вопрос связан с покупкой автомобиля отцу. На повестке дня Фокус гиа и Ниссан тида хетч. Автомат принципиален.
И те и другие подвержены общей тенденции - отработать до окончания срока гарантии, то бишь 100 тысяч пробега (в лучшем случае). Того, качества, что было 20 лет назад (когда пробеги были и по 550 тык.) сейчас уже нет. Основное количество обращений в ремонт АКПП - это машины 3-х/5-ти летнего возраста. Так, например, сейчас в работе: MMC Outlander (2007/2.4L/,бензин) с пробегом 47 тысяч. Toyota Camry (2006/3.5L/бензин) - 148 тысяч. Peugeot 406 (2003/2.0L/бензин) - 80 тысяч. Посему, выбирай ту машину, которая больше нравится, с крепким кузовом и электроникой, которая не доставляет проблем владельцу. Ну и я бы прошёлся по стоимости деталей не только для ТО, но и для ремонта, это тоже немаловажно. Для примера: несмотря на то, что Toyota Camry (2006/3.5L/бензин) сломалась, тем не менее, стоимость того же блока клапанов (узел АКПП) составляет всего лишь 600 долларов. Тот же узел для аналогичной трансмиссии VW B-6 обойдётся владельцу в сумму, порядка 900 евро (хотя производится той же конторой, что и для Toyota).
Спасибо за конструктив и важную инфу!
Если не ошибаюсь, то на Тииде стоит довольно старая модель Jatco RE4F03B. Она ставилась на большое количество разных марок - можно погуглить отзывы.
если следить за маслом и вовермя его менять и не рвать с места на кикдауне всегда то сложно сказать что надежнее
теже фордовские видел умершие и до 100ткм и прошедшие 700ткм без ремонта ...
если память неизменяет , то фордовские коробки идентичны маздовским или наоборот например 4F27E и FN4AEL соответсвенно ...
тиид делали несколько штук , задолбались не с акпп а с кузовными запчастями ( кстати загляни на приколы под задним бампером , даже небольшой удар сзади не по центру ведет к деформации задней панели )
если память неизменяет , то фордовские коробки идентичны маздовским или наоборот например 4F27E и FN4AEL соответсвенно ...
"Почти"....Но не на 100%. Часть деталей - взаимозаменяемая, часть - свои. Да и та же FN4AEL имеет несколько "исполнений", в зависимости от года выпуска. С 2006 года появилась более "весёлая", FS5A-EL. Пробеги по 60-80 тысяч а народ уже жалуется...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
