Продает знакомый шкоду FAVORIT 93г. 1,3 л. пробег у нее 40 тыс. реально,
он ее от тещи получил , она в гараже простояла все время, проездил на ней пол года, а теперь продает.
Вопрос , расскажите о машинке и посоветуйте стоит ли менять свой кадетт 86г.
Да просит он за нее 2,9т
Андрей
!
Ну первый фактор... Сядь в Фаворит и проедь на нем,
почувствуй нравиться - не нравиться (как по мне - табуретка..., вот Фелиция - это уже хор. мащина... но на вкус и цвет....).
Второй фактор. Узнай мнения владельцев этой машины...
Надежность, цены запчастей, капризы машины...
А потом сравнивай свой Опель с Фаворитом...И думай стоит или не стоит. Ведь не всегда новая машина лучше чем старая... Даже Аудисты ногами пинать не должны если я заявлю, что новая А6 хуже чем старая (та что в кузове 100)!!! У моего знакомого был Фаворит, он накатал на нем 170-190 тыков. Машина ему нравилась, но ремонтировал он ее чаще чем я свою 099 при таком же пробеге. У Фаворита мотор дохленький для своих 1,3... Опелевский 1,3 намного приятнее.
В общем решать тебе, но мое ИМХО 2,9т многовато для такой машины...
ё
Знакомая барышня весной (прошлой) купила Фелицию 96 года, 1.3, пробег 50 тык за 3600. Очень даже и ничего машинка. Правда как по мне мелковата и моторчик слабоват, но для неё самый раз.
ИМХО - тебе задрали цену...
Продает знакомый шкоду FAVORIT 93г. 1,3 л. пробег у нее 40 тыс. реально
Малый пробег при таком возрасте не есть большой плюс.
По машинке - если малый багажник не смущает, то в принципе неплохая машинка. Двигатель немощный (кстати, карб?), но мне хватает. На обгонах бывает тяжеловато. Просвет выше, чем у Фелиции. Для поездок на природу хватает. Подвеска жесткая (сравнима с 2109) - на любителя. В карбе часто барахлит автомат холодного пуска (ручного подсоса нет). Ездит на 92 и 95 практически без разницы в динамике.
Да просит он за нее 2,9т
Очень немало. Я бы больше, чем за 2.5 не взял бы. Есть над чем задуматься. Если торг возможен, то стоит поглядеть под уплотнитель 5 двери, пыльники шрусов. А еще лучше подъехать на АМК. Там осмотр ходовой стоит около 15 грн - обязательно еще что-нибудь найдут. Сколько машинка стоит без пробега?
Если еще есть вопросы - спрашивайте. Может помогу чем могу.
ЗЫ: Инет у нас дохлый. Лучше дублировать вопросы на мыло: Vjacheslav.Alexeev@kvazar-Micro.com
удачи в выборе
новая А6 хуже чем старая (та что в кузове 100)!!!
Интересно почему? У моего генерального такая машина: езжу с ним иногда: зверь с двигом 2,4 :-) Или там с подвеской что-то не так. Да и вообще, мне кажется, что покрасивше она будет имхо
Подвеска дохлая и очень дорогая.
Разговаривал уже не с одним человеком... Народ брал новые А6, потом продавали, и брали А6 в 100... А то что новее и красивее это факт, но некотрые люди тоже деньги считают...
...своей аудевой тематикой))))))))
(с) почти В.Высоцкий...
Аудисты-флеймисты, народ плечистый....:-)))))
Короче, дороже будет. Шкода - так Шкода...
а то я думаю, че й то мой директор все шляется по СТО :-)
По сравнению с Пассатом Б5 - это мелочи. Вот Пассат (с 95 года) ну и А4 соответственно в плане ходовой - золотое дно для продавцов запчастей.
Колеса по умолчанию 165х70R13, но очень многие (я в том числе) ездят на 175х70R13. Машинка выше на 1 см, что при небольшом клиренсе приятно :-).
Карбюратор - PierBurg. Описание тут: http://www.eeib.ru/skoda/info/faq/faq.htm#Система питания.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
