Не флейму ради, но токмо истины и арифметики для: КРЕДИТ (+) (10/10)

В ответ на:

---

Ну, это "если" и ещё раз "если"... Кстати, по поводу "Октавий" нашей сборуи: какой там объём отечественной работы? Что именно делают? Для меня это был бы крайне серьёзный фактор при выборе... А по этой машине объём отечественного вмешательства не знаю (с тем же "Ланосом" более или менее понятно...)

---

Хм И когда там пойдет электропроводка украинского пр-ва?

В ответ на:

---

Но меняется-то это соотношение премерно одинаково!

---

В ответ на:

---

Вы предлагаете не учитывать потерю стоимости б/у машиной? Ну пусть так, всё равно ведь затраты по кредиту остаются немаленькими...

---

В ответ на:

---

Машинки растут, вот потому я и говорю: что мы будем делать, если через поколение под маркой "Гольф" будет продаваться машина размером с А6? Что мы будем называть гольф-классом?

---

C-классом будет именно то, что будет схоже по размерам с Гольфом - Пыжи 3-ей серии, Опель Астра, Ситро С4, Ауди А3 и т.д.
Еще раз - эти классы не есть догма. Если бы это была догма, то нынешний Поло есть больше Гольф-класса, если его сравнивать с Гольф-1, который есть зачинатель этого класса

В ответ на:

---

Хм И когда там пойдет электропроводка украинского пр-ва?

---

В ответ на:

---

Кто где и когда говорил о бесплатности кредита? Но Вы сгущаете краски.

---

В ответ на:

---

Куда в таком случае относим "Фабию" с "Супербом"?

---

В ответ на:

---

Разве "Фабия" меньше "Ланоса", который мы относим к гольф-классу?
В то, что с "Супербом" нет полной ясности, - только говорит о том, что !что-то тут не так"

---