Поездка в Черкассы, отчёт небольшой (+) / Mitsubishi форум

Съездил на выходных. Перед выездом сменил резину на летнюю. Провёл некоторые испытания на трассе. 92-й бензин. 2 чел и небольшой багаж.
Первая поездка с пробегом была 2-3 января. Скорость 90-110 (пробегу машине было всего 500 км), касход 6,7.
В этот раз прошехал 401 км, Расход 7,4.
Скоростной режим: Киев-Борисполь - 175, Борисполь-Черкассы в основном 120-140 (Мирное-Переяслав 90-100, горбы), обратно так-же. Назад Борисполь-Киев под ливнем - 130. Заодно и резину на залитой водой дороге опробовал. Нормально, ничего настораживающего в поведении не почувствовал. Быстрее нельзя было - щётки не справлялись с очисткой стекла.
175 идёт на 5-й на 5000 об. Там под педалькой ещё запас был, но я уже не жал дальше. Расход при этой скорости - 11,4. Шла стабильно, без раскачек и пр. Только ессно шумновато, аэродинамические шумы нислабые.
Ещё несколько режимов:
105 кмч на 5-й - 3000 об
130 кмч на 5-й - 3500 об (вроде так)
102 кмч на 4-й - 3500 об
Для обгонов на 100 4-й хватает, если надо совсем быстро, можно и на третей до 120-125, нормально.
До 3500 двиг не слышно, только ветер, на 3500 - слышно, как гудит
По-моему, нормальный скоростной режим по межобластным дорогам - 120-140. И без напряга, и не ползком, и расход приемлемый.
Парусность большая, при разъезде с фурой покачивает, но с курса не сбивает, рулём работать не надо.
Что радует - совершенно "иёртвое положение указателя Т охлажд жидкости, в любых условиях.

Резюме: ездить можно.

ПС. Забыл. "Туда" от Переяслава ехал с кондеем, +21 датчик показывал.

Змінено Ford-Noks (11:05 22/03/2004)