Для чего на некоторых машингах, например жигулях, волгах и т.д. предусмотрены два штыря (выкручиваемые) на которые натягивается диск колеса (колесо) и уже потом затягивается болтами.
Для чего на некоторых машингах, например жигулях, волгах и т.д. предусмотрены два штыря (выкручиваемые) на которые натягивается диск колеса (колесо) и уже потом затягивается болтами.
Ну во первых чтобы колесо було удобнее ставить! А во вторых спереди они удерживают тормозной диск и проставку, а сзади тормоной барабан. Соотвественно спереди резьба "направляйки" вкручивается в ступицу, сзади в полуось. Дмитрий
... они называются "эксцентрики" - сабж собственно :-)
ПОНЯЛ СПАСИБО ВСЕМ! Извняюсь по-поводу глупости вопроса. Но и на этом учася.
... они называются "эксцентрики" - сабж собственно :-)
Какие нафиг эксцентрики??? Эксцентрики ставились на старых ВАЗах, где не было "автоподвода" колодок! Вот сказанул, так сказанул.... Дмитрий