Я думаю проходимость матиза в том, что он, уже (по ширине в смысле) накатанной колеи и короче всех бугров, на которые можно сесть пузом при малом клиренсе. И еще, при малой мощности движку не хватает момента сорвать колеса в букс, вот он и ползет потихоньку, там где, трехлитровые полируют лед на всех блокировках. Говорите, что хотите, но матиз реально по бездорожью - ездок.
+1, все сказанное тобой правда, Матиз жены в сравнении с моим Сенсом ползет там где сажусь, плюс клиренс у него повыше, за счет нештатной более высокой таврической резины. Этой зимой по выпавшему до нового года мега снегу, ездили исключительно на Матизе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
