Лансероводы и др специалисты форума, а также флудисты и оффтоперы расскажите-)
вот хочу спросить.......
сначала скажу что вроде как при включении зажигания....последней гаснет SRS и тогда завожусь...... а тут заметил что когда все потухли и крутануть стартером машина заводится......и вот после момента вкл стартера и на протяжении сек работы авто...еще загорается (1 сек и тухнет) лампочка АБС..такого раньше небыло..при езде не горит
тоесть алгоритм такой вкл зажигание ЧЕК, АБС И СРС погасли...стартер (загорается АБС) заводка мотора(АБС все еще горит) сек после заводки а то и меньше (лампочка АБС тухнет)........ тоестьв общем она горит десь секунду
правда щас погода такая что при активноой езде..да и на скользких обледенелых переулках и улочках бывает срабатывает АБС
это что такое с лампочкой АБС? вроде раньше не замечал
спасибо
Ну наверное надо поменять аммортизаторы
P.S. Тебе реально нечем заняться
у меня такая же фигня! лей качественный бензин!!!
Петросня блин-)))
мне интересно-)
у меня такая же фигня! лей качественный бензин!!!
прямое влияние бензина на датчики АБС ?-)
у меня такая же фигня! лей качественный бензин!!!
прямое влияние бензина на датчики АБС ?-)
на самом деле тебе нечего переживать. абс горит - потому что не собралось нормальное давление в тормозной системе. оно набирается за секунды (а то и доли секундны)
чем больше будешь искать поломок в своей машине - тем больше их найдешь. говорю - ЛЕЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ БЕНЗИН! ))))
у меня тоже такая фигня была, а потом мне посоветовали нажимать на сцепление и лампочка перестала загоратся
у меня такая же фигня! лей качественный бензин!!!
прямое влияние бензина на датчики АБС ?-)
на самом деле тебе нечего переживать. абс горит - потому что не собралось нормальное давление в тормозной системе. оно набирается за секунды (а то и доли секундны)
чем больше будешь искать поломок в своей машине - тем больше их найдешь. говорю - ЛЕЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ БЕНЗИН! ))))
от куда давление ? у него же нет компрессора на тормоза как допустим у некоторых пежо.опель и тп
по моим скудным познаниям в системе торможения - если стоит АБС - то должен стоять компрессор, который нагнетает воздух в систему. когда колеса блокируются, за счет чего система то нажимает то отпускает тормоз ???
сори за грамматику
Тебе бы больше гулять на свежем воздухе ))
Тебе бы больше гулять на свежем воздухе ))
А мне другое напомнило, "вопрос на автофоруме" (с):
Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении «налево». Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я кладут трубку. Она стала часто встречаться «с подружками». Когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома. Так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверное, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной оттуда открывается чудесный вид на всю улицу, и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить? А если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какой лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал «Нишинбо».
а я вообще не жду пока лампочки потухнут. Завожусь и все. Какая разница мозгам, в какой момент времени тестировать системы - до заводки или после онной.
а я вообще не жду пока лампочки потухнут. Завожусь и все. Какая разница мозгам, в какой момент времени тестировать системы - до заводки или после онной.
я тоже чвасто не жду..но утром в сильный мороз таки жду....чтоб закачался бензин в магистраль, и системы протеститровались
ЗЫ..ПРИКОЛЬНОЕ КОЛ-ВО СООБЩЕНИЙ У МЕНЯ ПОД АВАТАРКОЙ!!!-)))))
Тебе бы больше гулять на свежем воздухе ))
А мне другое напомнило, "вопрос на автофоруме" (с):
Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении «налево». Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я кладут трубку. Она стала часто встречаться «с подружками». Когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома. Так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверное, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной оттуда открывается чудесный вид на всю улицу, и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить? А если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какой лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал «Нишинбо».
сначала всё должно загшореться - тест на исправность лампочек в приборке. потом всё тухнет. паралельно с тестом лампочек идет тест систем - когда тест окончен - всё тухнет (некоторые системы дольше тестируются - поэтому лампочка тухнет позже). в некоторых системах работоспособность зависит от напруги в бортовой сети, когда крутишь стартером - лампочка загорается, так как система считывает пониженое напряжение и думает шо уже работаь не сможет. после запуска напруга нормализируется и всё востанавливается. лампочки гаснут.
как вариант (если аккум менять не хочется) - снять и дома аккум полностью зараядить (заодно и плотность померяешь, и ваще аккуму приятно будет)и посмотреть сохранились ли эффекты.
ещё очень полезно провреить все контакты - особенно на кузове и на двиге (контакты массы или минуса). часто подкисают и на них падает прилично - до пары вольт.
У меня другая проблема. Я когда завожусь у меня при включении зажигания загораются только датчик давления масла, аккумулятора и чекь энжинь. Остальные лампочке не горят. Стоит ли впаивать остальные лампочки (abs, ebd, srs, airbag, break assistance, AKПП) и питать их от лампочки аккумулятора или этих трех достаточно?