Я где то писал что 75 на 3-й в потоке ехать надо???
А мы не утверждаем, что ехать. Обсуждается как раз оптимальные выкрутки при разгоне. То есть, то, о чём ты изначально и писал.
По существу:
Даже на свободной дороге разгоняться на 3-й до 75 км\ч необходимости практически никогда не возникает.
Нравиться-хочется? Приятно насладиться динамикой? Другое дело. Всем иногда хочется. Но это уже не технический вопрос и рекомендовать такой стиль всё-же не стОит - ну нет в нём практического смысла (за исключением некоторых ситуаций - см. выше).
При 75 км/ч на 5-й нет возможности резко ускориться? А сколько времени у тебя занимает переход с 5-й на 3-ю? Я обычно не вижу труда в том, чтобы переключиться с перегазовкой.
На таких оборотах скоростях двиг насиловать, на третей если 75-80 км дать так двиг никакие динамики не заглушат
Ну это спорный вопрос
а люди вокруг подумают что ты малолетний лихачь так гриметь.
1. меня это мало волнует 2. они будут не далеки от правды
крутить двигло постоянно до 4500. Зачем?
Поезди на чем нибудь высокооборотистом - поймешь.
На Шкоде - этого делать 100% не нужно. Тем более если у тебя старая она.... те движки были низкооборотистыми. Зато с шумом нет проблем