А с другой стороны, нарушение приоритета - не менее опасное нарушение, чем встречка. И более опасное, чем выезд на пустую встречку.
Ага, особенно если выезжает на пустую встречку перед левым поворотом (желательно крутым). Или в других ситуациях с ограниченной видимостью (у него или потенциальных визави), хоть как у Тана, например.
Далеко не всегда это происходит в условиях ограниченной видимости. А случай с Таном из совсем другой категории, потому что не должно было быть там никакого визави, и не навстречу совсем этот визави ехал, и уступить дорогу был обязан в любом случае всем едущим по главной, независимо от полосы.
Далеко не всегда это происходит в условиях ограниченной видимости. А случай с Таном из совсем другой категории, потому что не должно было быть там никакого визави, и не навстречу совсем этот визави ехал, и уступить дорогу был обязан в любом случае всем едущим по главной, независимо от полосы.
А [*****], пересекший двойную сплошную должен быть виноватым без вариантов. Какое-то разбирательство возможно, только если встретились на встречке два дятла.
Здесь же один из людей выполнял разрешенный маневр, но не предполагал наличие педро на встречке.
Здесь же один из людей выполнял разрешенный маневр, но не предполагал наличие педро на встречке.
Более того, скорее всего он из-за стоящих в пробке слева автомобилей и не мог вовремя увидеть выскочившего перед перекрестком на встречную (т.е. Тана).
Здесь же один из людей выполнял разрешенный маневр, но не предполагал наличие педро на встречке.
Более того, скорее всего он из-за стоящих в пробке слева автомобилей и не мог вовремя увидеть выскочившего перед перекрестком на встречную (т.е. Тана).
По подобной схеме видел ДТП возле Каравана.
Едет Ягуар из Каравана на Дегтяренко, едет абсолютно адекватно, не щемится, ему нужно налево. На Дегтяренко в сторону Луговой тянучка, поэтому водители в двух полосах притормозили пропустить, Ягуар понемного выползает и когда высунул нос через осевую - его бьет в крыло дятел, которому быстрее всех было нужно и который ломанулся на встречки. Из-за машин ни дятлу Ягуар, ни Ягуар дятлу не были видны.
А [*****], пересекший двойную сплошную должен быть виноватым без вариантов.
А по-моему, без вариантов должен быть виноват нарушивший приоритет. Во всех остальных случаях варианты как раз имеются. В зависимости от наличия или отсутствия причинной связи нарушения с ДТП. Точно так же, как многие считают, что пьяный виноват по определению. А это абсолютно не так. Если пьяный остановился на светофоре на красный и ему въезжают в зад - пьяный отвечает за пьянку, а въехавший за ДТП. Так же и здесь.
Здесь же один из людей выполнял разрешенный маневр, но не предполагал наличие педро на встречке.
Этот манёвр при наличии на главной дороге любого ТС, которому создаётся помеха, уже не является разрешённым. А тут такое ТС не только на встречке, до того, как с ним столкнуться, выезжающий вынуждает остановиться тех, кто двигался по той же главной дороге в своём ряду, уже исходя из этого он стал нарушителем ещё до ДТП, и как раз это нарушение в причинной связи с ДТП - если бы едущий по главной ехал с такой же скоростью, но в полосе правее, столкновение всё равно бы произошло по такому же механизму.
Цитата:
"С целью повышения безопасности движения список запретов для водителей значительно расширен. Отныне им запрещено управлять транспортным средством не только под воздействием алкогольного и наркотического опьянения, но и лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, а также в болезненном и уставшем состоянии."
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или в других ситуациях с ограниченной видимостью (у него или потенциальных визави), хоть как у Тана, например.
: - Вы наверное с работы едите? Небось устали?
: - Да есть маненько. поскорее бы домой добраться.
надо дать штраф!
