Ездил летом в Питер машиной, и так случилось, каюсь, что всю Белоруссию транзитом по Е 95 по их гладким и чистым дорогам пролетел меньше чем за 4 часа. То есть, средняя скорость вышла явно выше максимально допустимой. Слышал от людей, что там во всю фотофиксация работает. Кто-то сталкивался и может прояснить, как у белоруссов это работает? О размерах штрафов наслышан, и, честно говоря, как-то стрёмно в следующий раз соваться на этой машине – не ждёт ли меня какой сюрприз на границе… Подскажите, пжлс, кто знает.
Автоматические радары с фотофиксацией работают в тестовом режиме, в основном на дороге Брест-Минск. ГАИ использует Визири, но только для того, чтобы сразу остановить и показать вашу скорость. Есть приборы, которые меряют скорость из движущегося(даже навстречу) автомобиля ГАИ. В Беларуси нет ответственности владельцев авто, отвечает только тот, кто за рулем. Поэтому никаких рассылок штрафов по почте и на границу нет. Гайцы будут стоять вблизи крупных городов и райцентров. Далеко они не отъезжают, чтобы много бензина не жечь. Как правило на административный район - 1-2 экипажа. То есть, если это не вблизи крупного города (Гомель, Орша, Витебск), если проехал засаду ГАИ, то до границы административного района другой быть не должно. И вообще, в Беларуси, несмотря на наличие элементов диктатуры лукашизма, засад на дороге в разы меньше, чем в Украине. Заводская тонировка разрешена без ограничений по светопропускаемости.
Ездил летом в Питер машиной, и так случилось, каюсь, что всю Белоруссию транзитом по Е 95 по их гладким и чистым дорогам пролетел меньше чем за 4 часа. То есть, средняя скорость вышла явно выше максимально допустимой. Слышал от людей, что там во всю фотофиксация работает. Кто-то сталкивался и может прояснить, как у белоруссов это работает? О размерах штрафов наслышан, и, честно говоря, как-то стрёмно в следующий раз соваться на этой машине – не ждёт ли меня какой сюрприз на границе… Подскажите, пжлс, кто знает.
не встречал ни разу.... гаишников то видел однажді... радар детектор в отстуствие гаишников-молчал
Заводская тонировка разрешена без ограничений по светопропускаемости.
Как и везде
Заводская тонировка разрешена без ограничений по светопропускаемости.
Как и везде
НО могут быть варианты... ЮТУБ полон роликов об этом
Расскажу по Беларуси
Каждый 2 месяца туда катаюсь - Киев-Минск-Гродно (примерно 900км)
1. Дороги как конфетка (лучше нашей бориспольской) 2. Фотофиксация есть - визир и арена - НО! милиция стоит и сразу останавливает. Никто ничего на таможню не отправит. Есть еще безпроводная арена -либо на треноге, либо на столбе - а "засада" с ноутбуком и безпроводным приемником в 500-1000 метров по ходу движения. Чуть не попал 2 раза, спас радар-детектор. 3. Скоростное ограничение 90 км/ч при том что дороги позволяют летом, например, спокойно всю дорогу Минск-Гродно (300км) доехать за 2 часа на круизе не сбрасывая скорость. 4. С украинскими номерами тонированные машины не трогают. За 3 года поездок останавливали 2 раза. Правда люди и водители смотрят подозрательно на в "чернеечерного" тонированную - вокруг 99% машин не тонированные. 5. Гаишники и таможенники вежливые и адекватные.
Вроде все. Будут вопросы обращайтесь
Спасибо всем за содержательную инфомацию. Успокоило Дороги действительно хорошие. Такой контраст ощущается после того, как проедешь Ленинградскую и Псковскую область. Приятно удивило количество ухоженных съездов и стоянок для отдыха. По сравнению с РФ гайцов в разы меньше. Там по трассе каждые 10-15 минут попадаются. И в засадах, и на ходу меряют.
Автоматические радары с фотофиксацией работают в тестовом режиме, в основном на дороге Брест-Минск. ГАИ использует Визири, но только для того, чтобы сразу остановить и показать вашу скорость. Есть приборы, которые меряют скорость из движущегося(даже навстречу) автомобиля ГАИ. В Беларуси нет ответственности владельцев авто, отвечает только тот, кто за рулем. Поэтому никаких рассылок штрафов по почте и на границу нет. Гайцы будут стоять вблизи крупных городов и райцентров. Далеко они не отъезжают, чтобы много бензина не жечь. Как правило на административный район - 1-2 экипажа. То есть, если это не вблизи крупного города (Гомель, Орша, Витебск), если проехал засаду ГАИ, то до границы административного района другой быть не должно. И вообще, в Беларуси, несмотря на наличие элементов диктатуры лукашизма, засад на дороге в разы меньше, чем в Украине. Заводская тонировка разрешена без ограничений по светопропускаемости.
Ну у вас диктатура в пользу государства, а не как у нас - против мяса.
Спасибо всем за содержательную инфомацию. Успокоило Дороги действительно хорошие. Такой контраст ощущается после того, как проедешь Ленинградскую и Псковскую область. Приятно удивило количество ухоженных съездов и стоянок для отдыха. По сравнению с РФ гайцов в разы меньше. Там по трассе каждые 10-15 минут попадаются. И в засадах, и на ходу меряют.
И самое главное нету таких рассказов как в ветке "Съездил в Россию". А еще хотели сбрасывать власть Лукашенко.... В принципе у Беларусов государство беспокоится за своих граждан, потому что у них даже в самые далекие села ходят автобусы и даже в самых дальних селах могут ходить в школы.
Кстати, слышал от одного белоруса, что у них есть "наркомовские" +10 км/ч. Т.е. по трассе безнаказано можно ехать 100 км/ч. Поправьте меня, если че.
Подтверждаю! Беларусь - ЦИВИЛИЗАЦИЯ. Для наших автолюбителей раздолье. Проехал до Минска и обратно, ни одного ГАИшника. В городах на переходах, пешеход - всегда прав (кроме красного)! Дороги 5+. Тонировку, вроде с 21.12.2009г. разрешили. В начале декабря ни одной тонированной не видел. Только с укр. и рус. номерами. Обочины - вообще без слов... Через каждые 5-10 км столики и УРНЫ!!!!!!!!!!
Кстати, слышал от одного белоруса, что у них есть "наркомовские" +10 км/ч. Т.е. по трассе безнаказано можно ехать 100 км/ч. Поправьте меня, если че.
Это всё басни - езжу к родителя в Полоцк, каждый год, если и останавливают гаишники, то вежливо напоминают о необходимости придерживаться скоростного режима. И ЧИСТОТА ВЕЗДЕ ОБАЛДЕННАЯ !!! Т.е. за 18 лет уже выросло поколение людей приученных к культуре !
На счет чистоты, я бы так не утверждал категорично. Этим летом мы почти нигде не останавливались, но в прошлые заезды делали пару остановок возле "грибочков". Во всех местах округа была прилично засрана. Причем на разных трассах и в разных частях Беларуси. действительно значительно меньше, чем в Украине. За несколько тысяч км, проеханных там, видел может с десяток засад.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
действительно значительно меньше, чем в Украине. За несколько тысяч км, проеханных там, видел может с десяток засад.
