ну так "элите" уже мало места в обычных "питомниках" - расползаются по округе
Да причём тут элита? На уродских пешеходных переходах на трассах международного значения это сделают! В преддверии Евро-2012, что характерно...
ну а так бы пробки были в городе - их же просто сдвигают за населенный пункт
А с какой стати исчезнут пробки в городе?
Ехал в Киев, наблюдал пробку от того светофора до святошино. Летом в пятницу пробка будет от Южного моста.
Ну по бышевской рванем, фигли нам, первый раз чтоле огородами сваливать
Еще бы, если автодор по таким ценам дороги закапываетстроит. Откуда столько денег взять. Построить одну многоуровневую развязку в Украине (это баблища немеряно- стоимость земли, разрешения, откаты,) В европе, такую развязку построить раз плюнуть. А у нас нэма грошэй....
Какое в ж..у Евро?! Какая туда же забота о пешеходах?
Больше светофоров - больше засад и повода для написания протоколов на 450 грн.
Ну и ладно Все когда-нибудь проходит.. И Эвра-12 тоже
Да уж, светофоры на таких дорогах А сколько таких мест в Киеве, там где зебра нарисована через 6-8 полос
Какое в ж..у Евро?! Какая туда же забота о пешеходах?
Больше светофоров - больше засад и повода для написания протоколов на 450 грн.
Протоколв больше за скорость написать можно, если трасса хорошая и помех нет. Так что не в этом дело.
Ну и ладно Все когда-нибудь проходит.. И Эвра-12 тоже
Но позор этот иностранцы будут помнить долго...
Протоколв больше за скорость написать можно, если трасса хорошая и помех нет. Так что не в этом дело.
Штрафы за превышение и за проезд на запрещающий отличаются в 1,5 раза в сторону последнего
Житомирскую расширили одновременно со светофорами. Ехал в Киев, наблюдал пробку от того светофора до святошино. Летом в пятницу пробка будет от Южного моста. В таких условиях светофор долго не проживет, так что нам бы до лета простоять...
И причем здесь светофор, если пробка после него???
это он наверно про встречку
Протоколв больше за скорость написать можно, если трасса хорошая и помех нет. Так что не в этом дело.
Штрафы за превышение и за проезд на запрещающий отличаются в 1,5 раза в сторону последнего
Но превышающих быстрее и больше наловить можно, навизирить, опять же
ну так "элите" уже мало места в обычных "питомниках" - расползаются по округе
Да причём тут элита? На уродских пешеходных переходах на трассах международного значения это сделают! В преддверии Евро-2012, что характерно...
не сделают, скажут что были планы, но бабло "розкрала злочинна влада", не в первый раз. а для элиты - запросто. где же еще жить их "нуждающимся" деткам ?
Колись на 21-му км траси Київ-Житомир теж було звичайне перехрестя, без світлофорів, з простими знаками - головна дорога (Київ - Житомир), другорядна дорога (Стоянка-Гореничі). Автомобілів стало більше, аварій на цьому перехресті теж і на початку 90-х років зробили розвороти по обидва боки. Це влаштовувало всіх. Але в наш час у години-пік виїхати з с. Стоянка з лівим поворотом на Київ стало важко, тому що розворот знаходився близько від перехрестя, приблизно 50 м і потік машин із Стоянки (точніше з м.Ірпінь) просто не вміщався в ту смугу розвороту і спричиняв пробки і аварійні ситуації. А напроти з с. Гореничі повернути ліворуч в сторону Житомира було простіше, там розворот знаходився приблизно в 300 метрах. Місця для машин і часу перейти на ліву смугу розвороту водіям було вдосталь! І ось, зараз там встановили світлофори, лежачі поліцейські. Чесно кажучи, застати повнофункціонально працюючий світлофор мені не вдалося. Зараз той світлофор працює в попереджуючому режимі, постійно мигаючи жовтим. Тепер тим самим багатіям, що з котеджного містечка с. Стоянка, які начебто для себе пролобіювали той світлофор просто зникла! Тепер, щоб повернути ліворуч на магістраль треба пересікати по 2 смуги в кожному напрямку при цьому пропустивши зустрічні машини. Навіть з допомогою тих лежачих поліцейських на Житомирській трасі зробити поворот стало набагато важче ніж раніше. В цьому випадку я не поти світлофора, що працював би повнофункціонально, "розумно дозуючи" тривалість червоного і зеленого в залежності від завантаження доріг автомобілями.
так сейчас поворот из Киева на Гореничи каким образом надо выполнять? на светофоре налево или за светофор до разворота - как было до недавнего времени? давно там не ездил, но скоро весна, дачный сезон...
так сейчас поворот из Киева на Гореничи каким образом надо выполнять?
С крайней левой полосы на светофоре.
Если светофор работает то там крайняя левая тока налево. Да развороты никто не убрал, они остались. Инода стоят регуляторы и тода едеш по старому на разворот, также по старому проще развернуться когда не работает светофор
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и повода для написания протоколов на 450 грн.
