по факту определенного гемора с прохождением ТО на служебное авто возникло пару вопросов: 1-правомерен ли штраф 340 грн за несвоевременное прохождение ТО, где в КУАП о нем идет речь? 2-какой смысл проходить ТО 2010 если уже можно пройти 2011? 3-если пройти 2011, то ТО 2010 надо делать или нет? или пройти оба сразу чтоб 2 года не париться?
Штраф ну почти правомерен Логика простая: раз приехал с просроченным талоном - значит эксплуатировал, за что - штраф Можно, конечно, привезти машину на ТО на эвакуаторе...
или прибуксировать, а вообще проверка машины у меня есть на руках
проходи сразу оба, [*****] туда потом второй раз ехать к ***** в погонах.
2-какой смысл проходить ТО 2010 если уже можно пройти 2011? 3-если пройти 2011, то ТО 2010 надо делать или нет? или пройти оба сразу чтоб 2 года не париться?
это как??????? это ж где можно пройти ТО 2011??????? - в будующем? у тебя машина времени?
по закону то проходится толи с 1.01 по 15.01 след года, толи с 15.01 по 15.01 след года
Это где ты такое вычитал?
в мрео услышал
А если отдал документы ускорителям 16.01.10,все это время не ездил!23-го вот выдали его,но там стоит дата прохождения 21.01.10. Походу могли же при его выписывании уже и штраф за несвоевременное прохождение повесить????
Спасибо за ответ!!!
по закону то проходится толи с 1.01 по 15.01 след года, толи с 15.01 по 15.01 след года
23. Техогляд засобів проводиться Державтоінспекцією в такий строк:
з 15 січня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться один раз на два роки або один раз на рік;
з 15 січня по 30 червня та з 1 липня по 15 грудня - для тих засобів, техогляд яких проводиться два рази на рік.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
