Есть мысль привезти из Японии на запчасти пару распилов — автомобилей с разрезанными на две части кузовами. Сколько придётся заплатить за растаможку двигателей и не подлежащих восстановлению кузовов? Не случится ли такого, что разрезанные кузова придётся таможить как комплектные? Также, ходили слухи, что можно растаможивать не в порту, где получаешь груз, а по месту жительства — правда ли это? Заранее спасибо всем, отписавшимся по делу.
На первую страницу. Должны же здесь быть знающие люди.
ответ в вопросе таможится кузов и двигатель(ном.деталь)хоть комплектный,хоть нет,на ставку пошлины не влияеет.
Двигатель — понятно, т.к. он исправный, но кузов-то восстановлению не подлежит (можно ещё в Японии вырезать и выбросить кусок пола от порога до порога, например), несущие конструкции необратимо повреждены, этот кузов никак невозможно вернуть в исправное состояние и установить на автомобиль. Разве в таком случае он не таможится как металолом? В России ведь такая схема работает.
Митний брокер тобі таваріщ.
Двигатель — понятно, т.к. он исправный, но кузов-то восстановлению не подлежит (можно ещё в Японии вырезать и выбросить кусок пола от порога до порога, например), несущие конструкции необратимо повреждены, этот кузов никак невозможно вернуть в исправное состояние и установить на автомобиль. Разве в таком случае он не таможится как металолом? В России ведь такая схема работает.
ниче там в россии не работает,чес. повторю еще раз,в твоем случае это будет кузов(б/у,некомплектный,поврежденный)но КУЗОВ легкового ав-ля согласно тнвэд со всеми вытекающими.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
таможится кузов и двигатель(ном.деталь)хоть комплектный,хоть нет,на ставку пошлины не влияеет.
