Вот наконец дошли руки поставить себе светодиодные лампы в габариты смотрите что получилось. Когда ставил на улице темнело потому фотки чуть при разной освещенности.
Америку открыл
тут права фара з діодом а ліва ще спіралька,я правильно розумію?
Кинь в лс. сколько на мою будут диоды стоить.
тут права фара з діодом а ліва ще спіралька,я правильно розумію?
Так, справа лампа на 25 SMD
Вот так на бочке смотрится ночью, когда 1 лампа стационарная, а вторая светодиодная на 9 больших диодов.
Вот так смотрятся на Авео на 5 смд лампочки кстати светодиодные лампочки в стопаках загораются быстрее ламп накаливания, а это уже и безопасность.
или для красивых габаритов необходимо, поясните? Если для габаритов - то они тоже быстрей начнут загораться\моргать?
или для красивых габаритов необходимо, поясните? Если для габаритов - то они тоже быстрей начнут загораться\моргать?
Светодиодные лампочки в габарит ставят по причине красивого света и\или большей яркости и\или меньшего энергопотребления. Время срабатывания для габарита не актуально. А для стоп сигнала время срабатывания - это безопасность. Время срабатывания светодиодной лампочки на 0,2с менше чем у лампы накаливания. При скорости в 100км\ч за 1 с автомобиль проезжает 27,8м, тоесть если светодиодная лампа загорелась на 0,2с раньше, то у водителя который едет сзади появляется дополнительное расстояние для торможения (он раньше среагирует что нужно нажать на педаль тормоза на 0,2с) 27,8*0,2=5,6м. Тоесть мы как-бы даем водителю который едет сзади даем дополнительных 5,6м для торможения при скорости 100км\ч.
А есть что-о приличное, например на базе диодов SST-50 и SST-90, как в Лексусах? А то все эти китайские двухдолларовые игрушки до обычной 5Вт лампочки не дотягивают...
Посмотри фотографию выше где на бочке установлены одна стандартная 5Вт, а вторая 1Вт светодиодная (слева) и посмотри освещенность перед машиной. В этих лампочках использованы чипы 5050 по 3 светодиода в каждом.
как обычные лампочки или необходимо что - то придумывать? електросхемы нужны дополнительные. и сколько стоит и что брать?
У меня в подписи ссылка, посмотри. Ставятся вместо обычных ламп накаливания. Из проблем: в некоторых машинах где есть проверка лампочек на работоспособность (где проверка осуществляется по мощности лампочки) может показывать что лампочка перегорела. Но это на относительно дорогие модели BMW, AUDI, MERCEDES. А так то проблем нет с ними, ставишь и катаешься.
Из проблем: в некоторых машинах где есть проверка лампочек на работоспособность (где проверка осуществляется по мощности лампочки) может показывать что лампочка перегорела. Но это на относительно дорогие модели BMW, AUDI, MERCEDES.
А так же ВАЗ
нет, у таза проще, там в релюшке 2 контакта коротнул и все ок. На форуме тазиков эта тема обсосана со всех сторон. Вот на немцах обманку тулить нужно, либо маленькую лампочку паралельно вешать .
нет, у таза проще, там в релюшке 2 контакта коротнул и все ок. На форуме тазиков эта тема обсосана со всех сторон. Вот на немцах обманку тулить нужно, либо маленькую лампочку паралельно вешать .
Ага, тулят такие колхозники всякие перемычки, а потом ездят без габаритов и стопов, т.к. они имеют свойство перегорать, а эти кадры потом даже не знают что у них че то перегорело. или где то че то с контактом происходит и потом это китайское безобразие мигает, подобные кадры ведь не покупают дорогие вещи
На 90% машин нету сигнализации о перегоревшей лампочке. А по поводу ездить без стопов и габаритов, так в ПДР написано что нужно сделать перед каждой поездкой. Так можно и без тормозов ездить, и без дворника со стороны водителя и без аптечки и огнетушителя (датчиков же нету).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
