Не очень понимаю какое отношение металлические боковые ограждения имеют отношение к предмету нашего разговора. Разве что название похоже. Вот тут почитай - New Jersey
Значит ты не понимаешь про ограждения вообще. Безотносительно Нью-Джерси это или нет имеем бетонные блоки похожие на приведенную тобой ссылку, но установленные не так, как указано на ней - до 10 см основания блока возвышается над дорожным покрытием, а в соответствии с картинкой должно быть заподлицо. Насколько это принципиально? Время покажет.
Не очень понимаю какое отношение металлические боковые ограждения имеют отношение к предмету нашего разговора. Разве что название похоже. Вот тут почитай - New Jersey
Значит ты не понимаешь про ограждения вообще.
упал валяюсь. Так это бетонное ограждение на набережной - Нью-Джерси или нет )) ?
но установленные не так, как указано на ней - до 10 см основания блока возвышается над дорожным покрытием, а в соответствии с картинкой должно быть заподлицо.
Та нифига. Правильно установленно. Так как и надо ,сам видел по Дискавери испытания. Харош вилять сракой... признай свою неправоту,имей смелость хоть раз.
Не очень понимаю какое отношение металлические боковые ограждения имеют отношение к предмету нашего разговора. Разве что название похоже. Вот тут почитай - New Jersey
Значит ты не понимаешь про ограждения вообще. Безотносительно Нью-Джерси это или нет имеем бетонные блоки похожие на приведенную тобой ссылку, но установленные не так, как указано на ней - до 10 см основания блока возвышается над дорожным покрытием, а в соответствии с картинкой должно быть заподлицо. Насколько это принципиально? Время покажет.
Оно так и установленно... для этого сняли асфальт чтоб заподлицо встало... а то наши гонзалесы через месяц эти блоки раздвинут.....
Ну за что купил, за то продал. Пусть будет ледовая дорожка
Но вчера оно уже было превращено таки в пропил в асфальте. Он тянулся почти до самой Почтовой площади... Ну ладно поток в сторону Почтовой площади в случае ДТП будет стоять не намертво - хоть кто-то будет по тротуару просачиваться. А что встречным делать? Или они и выходы на тротуары заделают для уравнивания возможностей постоять?
С нашими тупыми на джипах надо барьер метра 2 высотой ставить.Сегодня вечером еду с центра на Беличи,на Святошинском мосту разрыв в отбойнике.Еду во втором ряду,около 60,на дороге каша,дурдом.И замечаю,как навстречу летит макдак на ТЛК,идет на обгон,скорость километров на 30 быстрее скорости его потока,третьей полосы ему не хватает,и он лезет в снег на осевой.Естественно,потоки кашы на встречку,аж до моей полосы,еле успел дворники на полный режим включить и стать вправо.Ну и естественно,эту тварь на ТЛК понесло на каше и вынесло в 3-й ряд встречки.Каким чудом от него увернулся Ланос-ХЗ.Эта тварь стала в з полосе встречки,потом с аварийкой вернулся в свой ряд.Хорошо,что никого в лоб не словил.Так что,с нашими кондомами без барьера никак,пусть лучше об них убиваются.
Значит ты не понимаешь про ограждения вообще.
упал валяюсь. Так это бетонное ограждение на набережной - Нью-Джерси или нет )) ?
Та нифига. Правильно установленно. Так как и надо ,сам видел по Дискавери испытания. Харош вилять сракой... признай свою неправоту,имей смелость хоть раз.
А ты все меряешься? Твоя таки больше? Не понимаю твоего оптимизма по поводу профиля отбойника. Все они рассчитаны на определенные скорости и массы. Стальной отбойник как раз хорош тем, что берет на себя часть энергии удара, но нормальный стальной отбойник получается намного шире бетонного. Ты конечно у нас самый зоркий парень и сразу определил тип отбойника - честь тебе и хвала. Я лично ассоциаций не увидел. А вот то что ты мнительный - минус. И установлен он там со ступенькой внизу. Ты уверен, что она не помешает - молодец. Но именно "Нью-Джерси" ступеньки внизу не имеет. Насколько это существенно? Время покажет.
PS Для тех кто в танке: отбойник там ставить правильно. Главное что бы он не стал новым врагом из-за переворотов, отлетов.
PS Для тех кто в танке: отбойник там ставить правильно. Главное что бы он не стал новым врагом из-за переворотов, отлетов.
Ну постоять возле него однозначно приятней - от встречных летунов потоком мафынку не раскачивает и не обрызгивает. Даже какое-то ощущение уюта появилось, что ли... Вот только теперь стоять приходится подольше - и Почтовую пл. для Гаранта расчищают дольше и мест для побега нетерпеливых стало намного меньше...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) ? 
Или они и выходы на тротуары заделают для уравнивания возможностей постоять? 
на джипах надо барьер метра 2 высотой ставить.Сегодня вечером еду с центра на Беличи,на Святошинском мосту разрыв в отбойнике.Еду во втором ряду,около 60,на дороге каша,дурдом.И замечаю,как навстречу летит макдак на ТЛК,идет на обгон,скорость километров на 30 быстрее скорости его потока,третьей полосы ему не хватает,и он лезет в снег на осевой.Естественно,потоки кашы на встречку,аж до моей полосы,еле успел дворники на полный режим включить и стать вправо.Ну и естественно,эту тварь на ТЛК понесло на каше и вынесло в 3-й ряд встречки.Каким чудом от него увернулся Ланос-ХЗ.Эта тварь стала в з полосе встречки,потом с аварийкой вернулся в свой ряд.Хорошо,что никого в лоб не словил.Так что,с нашими кондомами без барьера никак,пусть лучше об них убиваются. 
