преамбула - заправился на выходных на Укртатнафте формулой грин-95, расход меньше...на холостых есть немного подколбашивание
пару дней назад приехал домой,а мест для парковки нету..и лед чистили, пришлось пробиваться через снег, лед и тп...потыкаться вперед-назад и побуксовать (чуток)..заметил залилипли обороты на холостом на 1500 об/мин..заглушил, завел все ок
еду сегодня в пробке..после получаса (светофор на Привокзальной выключен, а дятлы его и не думалы включать)..заметил что при выключении передачи, обороты залипают, в промежутке 1200-1800 об/мин если газнуть - падают до 800..еще раз газнуть (или вкл передачу и проехать пару метров) снова на холостом примерно 1500 об\мин.....глушил-заводил пофиг..да и на перадче обычно газ отпустил она на 600-700 об/мин даже в горку катится себе медленно,а тут не меньше 1500 об/мин и прет-)
прехал после пробки пару сотен метров на других передачах кроме первой..попустило....и сколько потом не провоцировал...не залипали больше....
зы неудобно в пробке с таким приколом......
у кого какие мысли будут? в бензине дело быть не может? спасибо
Пора чистить дроссельную заслонку.
84400 не чистил ни разу еще, как и инжектор токо свечи на 78 000 менял
на холостых есть немного подколбашивание
походу не впервой....
Пора чистить дроссельную заслонку.
+1! Она, родимая...
Пора чистить дроссельную заслонку.
Да, похоже на нее родимую...
на холостых есть немного подколбашивание
походу не впервой....
угу....когда первый тыщ 35 лился бенз ЗГ то было..потом при переходе на ОККО небыло...этим летом опять появилось..поменял свечи .. на ОККО 95 не пропало..на Укравто 95 и 98 почти нету (тоесть если спецом его слушать стоя на месте то можно ощутить и то не всегда) ина ВОГ 92 нету..ваще ..... на ОККО, ВОГ 95, и вот на формула грин-95 есть
чего залипание началось именно когда на 1 передаче долго ехать?..стоило проехать на дргуих ..ок
блин на Ланосе сам чистил..а тут начитался что нельзя...так просто...есть ньюансы..в ее положении.и самой чистке.... надо по форуму профильному полазить
если заслонка..то чего токо на 1 передаче если ездить долго?
в бензине дело быть не может?
три года заправляюсь на укртатнафте "грином", никаких проблем замечено не было, пробег 67к
А лампочки не мигали?
А лампочки не мигали?
и амортизатор проваливался-)
Пора чистить дроссельную заслонку.
+1 к дроссельной заслонке
У меня на предыдущей Шкоде так залипали обороты я не обращал внимания, пока ночью не встал на трассе Киев-Черкассы. Обороты сами по себе плавают, машина не едет, на переключение передач не реагирует. Вызывал эвакуатор за 100 км из Киева. Поломка дроссельной заслонки.
не лейте эту гадость УТН-овскую. у мну хоть и не 2.0, но такие же глюки с холостым были (на 30 тыщах), пока не стал лить на КЛО евро4 и на Шелле просто 95.
У меня тоже такое было, приехал на сто сняли датчики и заслонку, а они как зеркало - чистые. Больше не повторялось. Заметил что такое было после заправки на шелл.
Тебе машину менять пора или рот занятий, а то дояпуешся как мент к столбу
Обороты низкие долго получаются
преамбула - заправился на выходных на Укртатнафте формулой грин-95, расход меньше...на холостых есть немного подколбашивание
пару дней назад приехал домой,а мест для парковки нету..и лед чистили, пришлось пробиваться через снег, лед и тп...потыкаться вперед-назад и побуксовать (чуток)..заметил залилипли обороты на холостом на 1500 об/мин..заглушил, завел все ок
еду сегодня в пробке..после получаса (светофор на Привокзальной выключен, а дятлы его и не думалы включать)..заметил что при выключении передачи, обороты залипают, в промежутке 1200-1800 об/мин если газнуть - падают до 800..еще раз газнуть (или вкл передачу и проехать пару метров) снова на холостом примерно 1500 об\мин.....глушил-заводил пофиг..да и на перадче обычно газ отпустил она на 600-700 об/мин даже в горку катится себе медленно,а тут не меньше 1500 об/мин и прет-)
прехал после пробки пару сотен метров на других передачах кроме первой..попустило....и сколько потом не провоцировал...не залипали больше....
зы неудобно в пробке с таким приколом......
у кого какие мысли будут? в бензине дело быть не может? спасибо
та же фигня и у меня когда заметила, решила поэксперементировать с бензином... проблема осталась. Посоветовали почистить дроссельную заслонку.
было такое на пыжике, вскрытие показало не рабочий датчик ХХ. Еще может быть подсос воздуха, ну или заслонка как уже сказали.
На мицуфоруме ребята писали, что подклинивает иногда тросик газа. Чтобы проверить так ли это, в сл. раз, когда зависнут обороты, подведи носок под педаль газа и приподними ее на себя. Ежели обороты упадут - это оно Тогда решение простое - почистить и завэдэшить тросик.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
когда заметила, решила поэксперементировать с бензином... проблема осталась. Посоветовали почистить дроссельную заслонку.
