1) Развязка Олены Телигы - Дегтяревская. Дырки в районе поворотов. Все, как специально, лежат на траекториях торможения в правых полосах. Тормозить вытормаживатся желательно метров за 15 до поворота, перед самим поворотом, ожидается интенсивная работа сцеплением ( для пролета над ямками ).
2) Кырпоноса. Направление от Щербакова. После починки какой-то магистрали, осталась приличная дыра у левой бровки проезжей части. Огорожено упавшими железками. Имеет тенденцию к увеличению. Особо осторожно в темное время. Освещенность недостаточная, в фарах видно плохо.
3) Ставропольска. Отсутствуют некоторые люки. В темноте не видно.
Если кататься по темну в районе Саратовская-Щербакова, то желательно не более 20, и не обращать внимание, на торопящихся "местных".
4) Братиславская, в районе Троещины в сторону Черниговской. Неосвещенные пешеходные переходы. Ограничение видимости из-за стоящих машин, часто треков. Бойтесь пешеходов, бегают не только по переходам.
5) Развязка в районе базара Юность. Пешеходы бегеют у начала моста. Их не видно по темну, и из-за констукций самого моста. Не подавайтесь на "принятый" скоросной режим. Везжать - заезжать на мост на 60 днем и на 50 ночью уже "неуютно". Не стоит ехать за Треком или Автобусом, вы и пешеход можете друг-друга не заметить.
6) Проспект Победы, в районе КПИ, в сторону центра. <u>Бальшая</u> дырка в средней полосе. Больно дерется, стоит обезжать по крайней левой. Ночью ее не видно, даже если присматриваться, и знать где она.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
