Уже успели напечатать? Вроде-ж только вчера подписал...
На днях смотрел по телевизору передачу про національного автовиробника с Васадзе в главной роли. Тяжелый случай
От таких законов мой старый корч тока дорожает с каждым годом. А должен был бы дешеветь
Согласен - не было достойных оппонентов.
Думаешь Daewoo будут дешевыми? Ни фига - тоже будут дорожать. Стригут с нас капусту по полной программе
Дык мне ничего и не надо, все вполне устраивает.
Квартиру, например, обновит
Хорошие вопросы задавались товарисчу Тарелу, классно он рассказывал что ездит на ЗАЗ-968. А у него уточнили: "по предвыборным маршрутам?" и все дружно поржали Говорилось о том что Таврия - миф а не народное авто, говорили что нужны полноценные автомобили. Между строк большими буквами было написано для чего повышают цены.
Только эта передача опоздала на 1 месяц как минимум. Как говорится, после драки кулаками начали махать. Тарел всех трахнул на конкретные бабки. Цены вырастут на все авто: на Дачии (АвтоЗАЗом собранные!) уже поползли, в автосалонах обещают рост цен на Деу (не налоги, так повышенный спрос заставит поднять цены).
1
Хорошие вопросы задавались товарисчу Тарелу, классно он рассказывал что ездит на ЗАЗ-968.
Был вопрос о том, какая машина у него ЕСТЬ. Ответ - ЗАЗ-965. И он действительно существует. Так же был упомянут служебный Мерседес.
Между строк большими буквами было написано для чего повышают цены.
Между строк почитай хотя бы "Автоконсалтинг" - еще осенью ВААИД с госп. Назаренко во главе была "за"
...Тарел всех трахнул на конкретные бабки...
ПРЕЗИДЕНТ подписал ЗАКОН, принятый ВЕРХОВНОЙ РАДОЙ. На заседания ВР проекты закона подавались:
Горбаль В.М. Народний депутат України IV скл. Хомутиннік В.Ю. Народний депутат України IV скл. Самофалов Г.Г. Народний депутат України IV скл.
и
Семинога А.І. Народний депутат України IV скл. Беспалий Б.Я. Народний депутат України IV скл. Шкіль А.В. Народний депутат України IV скл.
Чьи интересы лоббируют в ВР госп. Горбаль и Беспалый рассказывать надо?
Всупает в силу через 45 дней со дня опубликования. Сегодня опубликования не было. Соответственно 15 мая опускаем.
Был вопрос о том, какая машина у него ЕСТЬ. Ответ - ЗАЗ-965. И он действительно существует. Так же был упомянут служебный Мерседес.
формально в Украине вообще мизер богатых людей. Вот у Тарела, возможно, формально только этот ЗАЗик и ЕСТЬ
Между строк почитай хотя бы "Автоконсалтинг" - еще осенью ВААИД с госп. Назаренко во главе была "за"
Было ведь сказано (не мной) Для Назаренко Украина - 47000000 потенциальных покупателей.
ПРЕЗИДЕНТ подписал ЗАКОН, принятый ВЕРХОВНОЙ РАДОЙ.
У каждого свой способ зарабатывать
Все это приведет только к тому, что цены будут расти и на укр. сборку и на импорт. Задача ведь как ставится - не то чтобы сделать из Украины автомобильную страну, а чтобы у простых людей все их небольшие деньги из карманов-то повытаскивать. Это выгодно любому государству, в т.ч. и нашему убогому, и Германии, и Франции, и тому же Китаю. Так что Васадзе правильно все рассказывает, попал как говорится в струю, только прямо не говорит, что пришли они все на нашу голову - нас и так не очень богатых обдирать до последнего гроша. Особенно плохо будет житься тому, кто искренне любит свой автомобиль.
О передачке на плюсах: Молчанов абсолютно неправильно про Китай говорил, что рулят там на 3 колесных лисапедах. В мегаполисах ездют там люди на Пассатах и 6-х Маздах, много Америкосов тоже рулит, Тойоты - едешь в потоке, вродь Европа или Америка, но не Азия (однако же трудно ездить). Делают у них машин - нам и не снилось, какую-то часть по белому проводят, какую-то просто "дерут" в тени, и до пробок ихних нам еще далеко.
А что у нас: смотрите - это ж надо такое, чтобы 12 летний Б3 Пассат стоил дороже моего нового Сенса(?). Или 12-летняя машина требует меньше ухода чем новая и вечно будет ездить не ломаючись? Те же Вазы за прошлый год подорожали чуть не на штуку - что там в базе кондеев понаставили? Дак нет. Определенно будем платить больше за то же качество, а будем ли больше зарабатывать - это уже вопрос.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
A ПОФИГ
