Я, правда не ездил на новых карбюраторных машинах - ну не довелось ! Таврюха моя первая досталась мне 6-летней, т.е. уже обкатанной. А на моей тепериншей Славуте все проще - про все, что касается прогрева и оборотов при этом, за меня думает мудрый комп .
> Еще чуть задвинь подсос и езжай.
Мне думается что если ехать на первой, да еще и с вытянутым подсосом (пускай и немного вытянутым) - расход будет точно в 1,5 раза больше. Я уж лучше на нейтралке все таки прогреюсь более менее нормально и тогда уже сдвинусь.
М-да, теперь я понял почему лучше покупать не новую машину, а б/у. Б/у была бы уже обкатанная и расход был бы как по паспорту
а ты уверен, что эта самая "б/у" была бы обкатана правильно - может ее "обкатывал" какой-нить безумец по технологии "тапок в пол"? И расход - тоже вопрос спорный...
На ХХ двигун жере більше 2! літрів в годину. далі все рахуй сам