катався на білій на сірій на синій на зеленій на жовтій...
білу машину мив набагато рідше ніж сіру наприклад. але сіру помиєш і як була сіра так і далі сіра. а білу помиєш - і лялечка красотулечка блистить. царапини на білій таки так більше видно. і навіть не стільки царапини як всякі потертості сліди від гілок, скребків, резинок і т.п. глибокі царапини до грунтовки - більше на темних видно. але пошкодження до металу то тоді на білій видно більше особливо коли ржавчина вилізла. з бампером взагалі атас - любий скол від камінця видно.
ну і ще один недолік - чомусь на білій машині психологічно сприймають що дівчина за кермом. тому її більше підрізають і голосніше бібібкають
у меня белый перламутр http://www.limotrans.com.ua/mersedes-w-140-sel-600-long-sedan-belyiy-perlamutr.html , проблем ПОДКРАСИТЬ чего нибудь нет вообще, зависит от опытности маляра, сколы царапины?? Х.З. на лыбой машине их немеренно, и видно по моему их везде и одинаково если присмативатся , сам цвет смотрится ярко серые зеленые и рядом не стоят. Летом не так нагревается если сравнивать с черным, или другим темным цветом. Купи желаемую Киашку поставь ее на красивые диски, и будет яркая машинка, которых мало.(я о цвете). О битуме вообще не заморачивайся, мойщики за сто гривен мне хамер лимузин оттерли за пол часа, имел неосторожность на харьковском смачно по смоле проехаться когда дыры латали, или самому купить балончик декобита и будет все гуд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
