На путепроводе вроде бы всего 2 ряда. Правый весь по ширине занят троллейбусом. В левом - Газель. Хотя ехал в нем первоначально Жигулист. Мое ИМХО - он таки цепанул левыми колесами сугроб на разделительной, когда брал чуть левее, и его именно бросило на встречку. На рисунке: красная линия - разделительная между правым и левым рядом. синяя (звиняйте что кривая) - продолжение отбойника - разделителя потоков. зеленый прямоугольник - морда Газели, она уже явно во втором ряду. желтый - морда Жигулей, уже левыми колесами по разделительному сугробу идет.
Три там всегда было.правда,у нас по правому ездить не кошерно.А в пробку и 4 становиться.Газель во второй выехала,а жигултор с перепугу крутнул руль и вылез на встречку,хотя там место Камазом было проехать.
Ладно, можно спорить долго. Особенно о количестве рядов в пробках на подъезде к Петровке (как-то стояли зеркало-в-зеркало, 6 или 7 рядов вместо размеченных 4-х) В том месте, на мосту, обычно поток идет в два просторных ряда, даже сейчас, когда весь снег с разделительной уже почти стаял (а когда произошло ДТП - там он точно лежал).
не очень четко - но все же видно наличие 3-ех рядов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(как-то стояли зеркало-в-зеркало, 6 или 7 рядов вместо размеченных 4-х)
