Да блок, автор темы так спросил, для потребителя есть принципиальная разница знать брелок связывается или блок ищет?... Не придирайтесь к словам, все предельно ясно.
Шерхан - это от наркоманов без сканера, зато ппц функционально.
у меня есть огромные сомнения, что в Киеве у наркоманофф имееццо сканер, открывающий Шерханы. Я лично вообще всего пару раз сталкивался, чтобы открывали что-то, кроме Шерифов.
Какая принципиальная разница между Шерифом и той же пОнтерой?
Дальше. По поводу программы нейтраль. У меня механика. Что бы иметь возможность завести машину удаленно, нужно перед покиданием машины включить так называемую "программу нейтраль", тоесть выполнить действия - поставить на ручник, снять с передачи, нажать на 3 секунды (запомните, 3) брелок, машина и брелок пикнут, вытаскиваем ключ (машина продолжает работать на ХХ без ключа), захлопываем двери, ставим машину под охрану - машина глохнет. Теперь можно заводить. Ну ладно. Куча предостережений, дабы случайно не завести удаленно машинку на передаче..
Кстати, там есть программная функция типа "постоянный" автозапуск. Т.е. просто поставил на ручник-вынул ключ, а машина работает - вышел, закрыл, заглохла. В общем, все аналогично, но брелок держать 3 сек не нужно. А заглушить в процессе выхода из машины можно всегда, нажав на тормоз/не затягивать ручник.
Некоторые просят включать.
я сам включил, это програмируемая ф-ия. Проблема-то всёравно остается в том, что после затягивания ручника (а не вытаскивания даже ключа) дается 1 минута только. Если затянул ручник (нейтраль программа включилась), подождал 2 минуты, вытащил ключ - машина заглохла Ну или если затянул ручник, вытащил ключ, начал собирать вещички - прошла 1 минута - машина заглохла.
Увы и ах. Те пару вещей что я описал выше - никак не програмируются и изменить их нельзя.
В ответ на: Да блок, автор темы так спросил, для потребителя есть принципиальная разница знать брелок связывается или блок ищет?... Не придирайтесь к словам, все предельно ясно.
А я не придираюсь. Был простой вопрос, можно-ли отключить для экономии опрос брелоком базы. А Вы зявили, что в Сталкере этот опрос имеется. На деле его не оказалось. Если Вы до сих пор ничего не поняли, то никто никого не ищет и не связывается. Базовый блок периодически пукает в эфир как а копеечку, а брелок слушает эфир и этот пук принимает. Если пуков не приходит какое-то время - считается, что связь потеряна. При этом брелок базе ничего не отвечает. То есть экономия от отключения сигнала - мизерная. Если вообще есть так как не факт, что отключается что-то еще кроме звуковых сигналов.
В ответ на: я сам включил, это програмируемая ф-ия. Проблема-то всёравно остается в том, что после затягивания ручника (а не вытаскивания даже ключа) дается 1 минута только.
сорри, не знал, что в этом случае дается минута. Хотя имхо в большинстве ситуаций такая функция все же достаточно удобна.
К сожалению, идеальных систем нет, эт факт . Часто логика производителя непонятна.
А я органически не воспринимаю Мини после 4 октября 2000 года, и что?
вот именно по этой причине ты никогда не купишь Миник, а я не поставлю себе Сталкер, только и всего
А если серьезно, то программирование ряда функций системы с помощью лишь внешнего блока от производителя данной охранной системы - суть есть некоторого рода неудобство, которое на практике может означать нежелание в т.ч. квалифицированных установщиков работать со Сталкерами. Кроме того, отсутствие нормального сервиса имхо - это также минус для клиента, выбирающего систему оповещения. Относительно реализации охранных и защитных свойств все фактически будет упираться в квалификацию и опыт установщика. Но бОльшие размеры блока всегда накладывает доп. ограничения к месту монтажа. Это относится в т.ч. к Шерхану, кстати (не помню, какого размера блок у 8-го, но у 6-го здоровый шокапец).
Какая принципиальная разница между Шерифом и той же пОнтерой?
Я не силен в теме кодирования сигнала, полагаю, что упомянутые тобой системы близки. Я лишь систематизировал свои наблюдения. Потому как в отличие от теоретиков с вопросами сканирования систем в реальной жизни я сталкиваюсь очень часто ...
Я не исключаю, что все известные мне случае приходятся на Шериф по причине их массовости - тогда мое "наблюдение" можно считать субъективным.
В ответ на: А я не придираюсь. Был простой вопрос, можно-ли отключить для экономии опрос брелоком базы. А Вы зявили, что в Сталкере этот опрос имеется. На деле его не оказалось. Если Вы до сих пор ничего не поняли, то никто никого не ищет и не связывается. Базовый блок периодически пукает в эфир как а копеечку, а брелок слушает эфир и этот пук принимает. Если пуков не приходит какое-то время - считается, что связь потеряна. При этом брелок базе ничего не отвечает. То есть экономия от отключения сигнала - мизерная. Если вообще есть так как не факт, что отключается что-то еще кроме звуковых сигналов.
Второй раз пишу ответ на прямой вопрос, можно ли экономить батарею брелока при условии неустойчивой связи, можно! Пути два: 1. отключается звуковое сопровождение брелока 2. кардинальное решение, поставив машину на охрану можно ввести брелок в режим хранения(не вынимая элемент питания), что-то вроде валеда.
Дальше. По поводу программы нейтраль. У меня механика. Что бы иметь возможность завести машину удаленно, нужно перед покиданием машины включить так называемую "программу нейтраль", тоесть выполнить действия - поставить на ручник, снять с передачи, нажать на 3 секунды (запомните, 3) брелок, машина и брелок пикнут, вытаскиваем ключ (машина продолжает работать на ХХ без ключа), захлопываем двери, ставим машину под охрану - машина глохнет. Теперь можно заводить. Ну ладно. Куча предостережений, дабы случайно не завести удаленно машинку на передаче..
Кстати, там есть программная функция типа "постоянный" автозапуск. Т.е. просто поставил на ручник-вынул ключ, а машина работает - вышел, закрыл, заглохла. В общем, все аналогично, но брелок держать 3 сек не нужно. А заглушить в процессе выхода из машины можно всегда, нажав на тормоз/не затягивать ручник.
Некоторые просят включать.
я сам включил, это програмируемая ф-ия. Проблема-то всёравно остается в том, что после затягивания ручника (а не вытаскивания даже ключа) дается 1 минута только. Если затянул ручник (нейтраль программа включилась), подождал 2 минуты, вытащил ключ - машина заглохла Ну или если затянул ручник, вытащил ключ, начал собирать вещички - прошла 1 минута - машина заглохла.
Увы и ах. Те пару вещей что я описал выше - никак не програмируются и изменить их нельзя.
читал читал, так и не понял. нужно не 1 минута а скажем полторы? или участие еще к.-л. событий? или чтоб вобще никогда не глохла?
Дальше. По поводу программы нейтраль Проблема-то всёравно остается в том, что после затягивания ручника (а не вытаскивания даже ключа) дается 1 минута только.
читал читал, так и не понял. нужно не 1 минута а скажем полторы? или участие еще к.-л. событий? или чтоб вобще никогда не глохла?
хочу увеличить до 3-5 минут. Затянул ручник, вытащил ключ, машинка работает. И что бы не через 1 минуту, пока я вещи с багажника вытаскиваю, а через 5 минут заглохла. Полностью что бы "вечно" работала до нажатия "поставить под охрану" всё же не сильно безопасно.
В программируемых ф-ия пандоры нет возможности изменить время.
а этта кстати турботаймер это не то что нужно? он жеж из менюшки вродь включается если оно, мне пыво. седня очень нужно. а если не - затрудняюсь точно назвать. гривен 200 наверно
В ответ на: а этта кстати турботаймер это не то что нужно? он жеж из менюшки вродь включается
не оно. более того, если включить опцию "поддержка зажигания" то потом не заведешь удаленно машинку. Я об этом уже писал выше.
В ответ на: а если не - затрудняюсь точно назвать. гривен 200 наверно
хм. почему затрудняешься? если так уверенно заявил что можно изменить - начит имело дело. Если имел дело - значит знаешь сколько по времени/труду это затянет, соответственно и цена уже должна быть известна..
сорвалось, выходит, пыво. ну а тогда значит нужно таймер кокойто спаять, а сколько это займет, я знаю только приблизительно. Плюс разборка-сборка, и т.п., вобщем думаю часа на полтора-два вся операция/, отсюда и приблизительная цыфра.