Cougar / Вибір автомобіля

Выпускались с 99 (может с конца 98) до 2001 года, затем 2001-2003 рестайл. Были Форды и Меркьюри в одинаковых кузовах практически (после 2001 - только Меркьюри). По европейцам - было 3 мотора: 2,0 131 сила, 2,5 чет вроде 170, ST - тот же 2,5,но 205 сил. Последний - только на ручке, найти нереально у нас.

Я пару лет "болел" этой машиной, но в качестве своей единственной не взял, а на вторую не решился да и не по финансам 3 машины в семье

.

Пересмотрел, наверное, с десяток. Полный европейский фарш попадался. Ну про позитив и так, наверное, понятно (мне внешне очень нравится да и ездит хорошо, обслуга текущая понты, т.к. он действительно Мондео 2 чуть менее, чем полностью), а вот про негатив (на основании анализа б/у рынка Кугаров и мои личных предубеждений):
-абсолютно целых мало - я не видел, много коцаных в разной степени и заколхоженных тоже хватает, т.к. машина яркая и какбе дешевая
-салон мало того, что немножко кострубатый (центральная консоль болтается у всех как минимум - и это конструктив), но и убитый часто. Кожа порепанная, затертое все какое-то
-с жесткостью кузова у них уже не фонтан, фары потресканные (это тоже известный баг), а вернее, накладки поверх линз
-жрет много, едет для своего внешнего вида так себе имхо (по динамике)
-стекла, оптика, кузовное и всякие мелочи (оконные уплотнители, направляющие стеклоподъемников - от привычки закрывать безрамочные двери за стекло и пр, что выяснял) стоят весьма недешево и по заказ
-у мериканцев нет климата, у европейцев - полуклимат, т.е. направление обдува регулируется вручную

на сегодня машина, увы, старая уже, т.к. у нас даже 2001 год найти трудно

Хотя я искал с целью восстановить в отличное состояние, но нашел другой автомобиль своей мечты