По заключению нескольких независимых экспертов в моей Таврюше надо срозно менять масло...
Ну с маслом я уже определился, буду лить , как и предидущий хозяин ESSO Ultra 5W40,
дело за "промывкой" для двигателя. Есть варианты:
1) Пятнадцатиминутка (та которая заливается на 15 мин в двигло, крутится а потом сразу другое масло)
Одни мне ее рекомендуют, другие говорят, что она портит все резиновые трубки, прокладки итд. итп.
2) Медленная промывка, что добавляется в двигатель, потом ездишь 200 км и затем меняешь масло.
Назвали марку "LIQUI Molly" (говорили по русски поэтому за транскрипцию не отвечаю 3) Ваще долгая промывка, которая заливается на ночь.
Что посоветуете ?
Если предыдущий хозяин все время лил 5W40 и ты в этом уверен, то никакая промывка ненужна (ИМХО). Просто меняй масло и фильтр и все.
С уважением,
Валерий
-->
То что товарищ лил все время 5W40 - это сомнений не вызывает, но просто по виду мало отьездило
уже под 20 тык, видимо он подозревал, что машину надо будет продавать и затягивал очередное ТО.
Поэтому мыть надо точно.
А про то, что если все делать по уму через 10 тык мне тоже все говорят, что мыть ничего не надо.
Но тут не тот случай.
... промывочное масло. Старое слил, промывочное залил, завел, поработала минут 5, слил, поменял фильтр, залил свежее масло.
Удачи,
Валерий
-->
но и двигатель, имхо, промывок не любит. просто залей ему хорошее масло - это будет лучшая промывка. и поменяй пораньше: не через 10 тыков, а через 7, к примеру.
промывки придумали ущербные, имхо.
к тому же, если ты не меняешь сорт и марку масла - так ваще!
кстати, производители масла после исследований сделали выводы, что масло теряет все свои моющие средства через 8-10 тыков пробега. потому,имхо, лучше менять почаще.
и с чего ты взял - что масло отбегало 20 тыков? хорошее мющее масло ,по идее, через 3-4 тыка уже черное. если тому времени оно белое - значит масло - фуфло!
потому не верь "спецам", а просто залей хорошее масло и поставь хороший фильтр (стоит ли говорить, что эти вещт должны быть из фирменного магазина???? это оБЯЗАТЕЛЬНО!)
Промывка делается только в том случае, если меняется сорт масла. Конференция все говорит правильно.
К сведению, после слива масла в двигателе еще остается какое-то (и не очень маленькое!!) количество старого масла. Так вот - после применения промывки (бог знает какой рецептуры) ты будешь 8-10 ткм ездить не с 5W40, а с 5w40, разбавленным той самой промывкой.
С уважением
Александр
Дык черное масло: чернющее, как нефть. Старый хозяин утверждал что до замены масла 1 тык (т.е. отьезжено 9 тык). Но по виду масла кажется что все таки больше проехало (хотя от людей, которые ездят на минералке, может там оно цвет по - другому меняет).
Решил, что промывать не буду, - лучше действительно пораньше сменить.
Стоит ли говорить, что эти вещт должны быть из фирменного магазина???? это оБЯЗАТЕЛЬНО!
Что были преценденты покупки подделки на Перова, например ? Люди стоят уже по пятому -шестому году на одном месте изо дня в день и если бы продавали д;№%мо уже были бы давно с выбитыми глазами и переломанными носами. ИМХО "фирменный" магазин - это лишь большая "наценка" и все. А берут все с одного склада в Польше
Старое масло слей, поменяй фильтр, залей свееееженькое и вперед....
как тебе такой:
через 2-3 тыка под давлением масло повымывало из фильтра мельчайшие частицы фильтрующего элемента. частички пошли в систему и забили канал, по которому к распредвалу поступает масло. распред легко мог стукануть.
хорошо, что вовремя была прочищена система.
ВОТ.
но решать тебе, конечно. я счиатю, что пару гривень экономии на базаре не стоят риска капиталки движка.
К стати, вопрос о промывке и меня интересует, а то уже почти пришло время менять масло после очередной обкатки, а так как менять буду минералку на полусинтетику Esso 10W40 на котором и ездил до ремонта, то думаю, все же как и прошлый раз слить старое масло, залить промывку, минут 10 работы на холостом ходу потом слить и заливать полусинтетику. Или есть лучше вариант?? Без промывки не думаю что вариант лучше т.к. минералку и полусинтетику вроде как не рекомендуют смешивать.
другой вопрос.
При переходе с одного вида масла на другое промывка необходима, особенно с минералки на синтетику и наоборот, т.к. при смешивании этих масел образуются весьма неприятные сгустки, которые очень даже хорошо забивают каналы.
+++ Вот именно это я и хотел сказать! А какой промывкой лучше пользоваться?? Или не имеет особого значения??