Спасибо, остановились в "НТОН". Нормальный отельчик, чистенький. Вот пару фоток, может кому-то пригодится. Он находится не в центре, на трамвайчике ехать минут 10-15.
+1
2
Правда из окна вид на какое-то стремное здание, что-то типа зоны
3
ну ехать то хочется. Сидеть дома сил нет. Наверно все таки поеду через Ровно там и по интересней. А назад уже будет по ходу дела думать ... Я тоже в том году ездил не однократно правда Киев - Хмельницкий то дорога не очень и летом ...
Выезжаем 7 утром и до 9 утра. Летом ездили в Тернополь через Староконстантинов - дорога, как дорога была Ну и ямы были. Преимущество - достаточно пустая, недостатки - узкая и достаточно извилистая, ну и без указателей, как водиться. В Хмельницком проезжаешь через город - то еще удовольствие. Проедем, посмотрим
ну а я склоняюсь все таки ехать через Ровно, выезжаем тоже в 7 утра в субботу, а в воскресенье будем полностью в Львове, есть идея наконец открыть для себя новые не изведанные улицы и маетки Львова.
таки я наверно тоже через Ровно.
Только на окружную не суйся Через Ровно ехайт ровно
разбита вусмерть ?
разбита вусмерть ?
Полный оффроад Через город быстрее и короче. Через центр лучше не переть - там бублики для транзитных и менты пасутся. Есть "малое кольцо" по дорогам города, проезд по южной стороне как-бы..
Мы все таки ездили. И выбор пути в Львов круто поменялся от выше оговариваемых вариантов.
Ехали Житомир - Любар - Кременец - Броди - Львов
Киев - Житомир просто был ошарашен состоянием дороги, туда еще пол беды, но назад за Житомиром дорога убита в хлам это мне напомнило варшавку. Возвращались уже было темно, все время ехал практически по кромке обочины, вероятность загреметь была меньше. Встречался народ который стоял менял колеса. Все старались держаться друг за другом что бы видеть ямы. В населенных пунктах полно ментов, было село что было два экипажа. Кароче назад дорога Житомир - Киев была очень веселая.
Житомир - Любар - Кременец в своей структуре как правило волнистая, но без ям и полностью пустая. Ехали туда вообще никого не было красота, решили ехать так же и обратно. Но проскочили на обратной дороге поворот и поехали в сторону Ровно это просто кошмар то разбитые в усмерть участки, то хорошие но фуры и за ними плетешься 70 км. Кароч не выдержав, повернули на пол пути до Дубно через село 8 км брусчатки но за то потом 23 км. хорошей дороги до Кременца заодно посмотрели город залезли на замок и домой, опять таки дорога пустая. Нам понравился этот участок дороги, хоть и волнистый но без ям и пустая дорога.
Ну а дальше Броды - Львов понятно и так дорога просто загляденье.
3 дня выходных прошли на ура !!! Много интересного увидели посетили и если бы не дорога то было бы просто красота.
Дабы не плодить новую тему напишу тут, да простит меня ТС. Други, накидайте программу что посмотреть, куда пойти во Львове и окрестностях на 3-4 дня в начале-середине апреля.
Проехали тож. Киев-Житомир - ну плохая, пока не видел других. Житомир-Любор-Староконстантинов-Тернополь - очень даже ничего, попадаються ямы, но так...Тернополь-Львов всех и вся. Очень неплохо провели два дня во Львове, сейчас в Кракове
Ехали Житомир - Любар - Кременец - Броди - Львов
Спасибо за инфу! Сам неоднократно ездил этой дорогой, но рекомендовать боялся из-за погодных условий... В конце января "срезали" кусочек от Бродов до Ровно чуть западнее от основной дороги, так там был просто капец какой лед... А летом вполне так, сравнимо с Любар-Кременец.
Ехали Житомир - Любар - Кременец - Броди - Львов
Спасибо за инфу! Сам неоднократно ездил этой дорогой, но рекомендовать боялся из-за погодных условий... В конце января "срезали" кусочек от Бродов до Ровно чуть западнее от основной дороги, так там был просто капец какой лед... А летом вполне так, сравнимо с Любар-Кременец.
сейчас уже дорога сухая и самое главное не убитая. И кстати те небольшие выбоины что встречаются, залатаны что меня так же удивило.
Киев - Житомир просто был ошарашен состоянием дороги, туда еще пол беды, но назад за Житомиром дорога убита в хлам это мне напомнило варшавку. Возвращались уже было темно, все время ехал практически по кромке обочины, вероятность загреметь была меньше. Встречался народ который стоял менял колеса. Все старались держаться друг за другом что бы видеть ямы. В населенных пунктах полно ментов, было село что было два экипажа. Кароче назад дорога Житомир - Киев была очень веселая.
Житомир - Любар - Кременец в своей структуре как правило волнистая, но без ям и полностью пустая. Ехали туда вообще никого не было красота, решили ехать так же и обратно. Но проскочили на обратной дороге поворот и поехали в сторону Ровно это просто кошмар то разбитые в усмерть участки, то хорошие но фуры и за ними плетешься 70 км. Кароч не выдержав, повернули на пол пути до Дубно через село 8 км брусчатки но за то потом 23 км. хорошей дороги до Кременца заодно посмотрели город залезли на замок и домой, опять таки дорога пустая. Нам понравился этот участок дороги, хоть и волнистый но без ям и пустая дорога.
про состояние доороги - подтверждаю. ехал на Киев 8го днём - полностью как автор указал. причем кременец-любар оказался не таким пустым, как видел его ночью - но всёравно легче ровно-житомир. по населёнкам по традиции ПДД+20, в грицеве продавцы полосатых палок.но даже это не помешало проехать 98км до любара (там знак есть98км) за 44 минуты - прикиньте среднюю скорость. но это для прадо норма, шкоды попутные шли на 10-15 км медленнее.
для себя маршрут в закарпатье в зимнее время изменил - вместо тернополя через львов еду (хотя так +40км) - дорога чище и ровнее.
Если он вдруг выйдет из машины пописать я сильно удивлюсь.
а по сути: думаю реально доехать в один присест, что называется
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну и ямы были. Преимущество - достаточно пустая, недостатки - узкая и достаточно извилистая, ну и без указателей, как водиться. В Хмельницком проезжаешь через город - то еще удовольствие. Проедем, посмотрим
всех и вся. Очень неплохо провели два дня во Львове, сейчас в Кракове 
Сам неоднократно ездил этой дорогой, но рекомендовать боялся из-за погодных условий... В конце января "срезали" кусочек от Бродов до Ровно чуть западнее от основной дороги, так там был просто капец какой лед... А летом вполне так, сравнимо с Любар-Кременец.
