Есть идея организации туристических поедок за границу (Краков, Вроцлав, Прага, София). Неясен момент с перевозкой груп туристов. Вот если напарник чех возьмет своим бусиком к нам заедет, что нужно? Или не парить мозг и обращаться в специализирующиеся фирмы. На mobile.de посмотрел автобусы можно найти в нормлаьном состоянии до 15 000 евро... Если прикинуть группы по 50 человек, то даже перевозка уже дает существенный выход.
ты растаможку автобуса посчитал?
нормальный автобус - от 60-70штук оптимально где-то 100. если будете возить на автобусах до 50штук - люди не будут ездить.
сейчас есть достаточно много людей, которые готовы платить за поездку дороже, но на качественном бусе.
товарищ отправляет группы на лыжи в россию/польшу - говорит что большинство клиентов готовы платить на 1000грн дороже при условии что поедут на хорошем бусе, а не на чавдаре 93года выпуска.
говорил что на таможне быстрее и проще если оформляешь как спорт-команду. согласовываешь все до поездки и на таможне только подписи и печати на списках. (до получаса на все.) в противном случае стать на таможне с россией до 5 часов - не вопрос.
ты растаможку автобуса посчитал?
А зачем его таможить ?
а лицензию на перевозки будет получать инопартнер?
а лицензию на перевозки будет получать инопартнер?
Я практически не вижу свежих международных рейсовых автобусов на украинских номерах.
международные - это не обязательно в сторону европы. ну а вообще давно уже понятно, что проще иметь фирму в европе а работать тут. в определенных областях бизнесу.
Вообще по идее на фирму в Европе оформить перевозку... Растаможивание отваливается. Водителей только наших нужно будет по найму что ли устраивать. Вот реально не знаю как правильно делается, чего и вопрос задал. А как частный бус с туристами быстро границу проезжает для меня загадка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Только какие-то доки должны же быть.
