нее, погодь, это регулируемый, а охраняемый интересно какой?
Это он и есть, термин "охраняемый" остался в ПДД со времен СССР.
Если знак STOP установлен перед железнодорожным переездом, который не охраняется и не оборудован светофорной сигнализацией, водитель должен остановиться перед стоп-линией, а из-за ее отсутствия - перед этим знаком.
Переезд тот охраняется и светофорная сигнализация есть. Значит можно не останавливаться.
Ты девачко штоле? Ато логика ну чиста жэнская, насквазь. Если на обычном перекрестке не работает светофор ты тоже едешь не останавливаясь? Или может всё-таки на знаки приоритета посматриваешь?
Светофор есть, но не работает - едем по знакам. Светофор работает - едем по светофору.
Все.
Точно, старая версия ПДД у меня открылась
Хотя новая редакция - идиотизм. Старая была логичнее. Полно мест, где знак установлен так, что с места остановки нифига не видно, приходится останавливаться два раза.
а как вы проезжаете этот жд переезд?
Если светофорная сигнализация выключена, то проезжаю, не останавливаясь. Задалбывают только дятлы, которые останавливаются там на знак СТОП, когда выключена светофорная сигнализация.
Новейшее толкование ПДД! Это просто праздник какой-то! Век живи-век учись.
а как вы проезжаете этот жд переезд?
Если светофорная сигнализация выключена, то проезжаю, не останавливаясь. Задалбывают только дятлы, которые останавливаются там на знак СТОП, когда выключена светофорная сигнализация.
Задалбывают дятлы которые права купили и вытормаживаются перед человека, который соблюдая правила останавливается возле знака, запрещающего проезд без остановки. p.s. За не соблюдение этого знака могут и прав лишить, потому что приравривается к грубейшему нарушению, почти как пьяный за рулем.