Вот было бы хорошо не большую статистику по этому вопросу набрать, указывая в сообщениях приблизительно так: 1 Марка, модель машины 2 Год выпуска 3 Пробег 4 Расход масла за период смены, с указанием особенностей расхода масла на угар (ну типа первые 5 т.к ничего, потом много) 5 Делался ли ремонт двигателя 6 Какое масло заливаете, марка и вязкость
Принимаются ответы владельцев любых авто. Буду очень благодарен за ответы
1. Daewoo Lanos SX, двиг 1.6 2. 2007 3. 45 000 км. 4. Не доливаю. При замене всегда прошу заливать до средины щупа, уровень держится практически без изменений. 5. Нет. Рановато пока. Досаждает разве что легкое потение двигателя маслом, но для 1.6 это скорее норма. Пока не заморачиваюсь, т.к. расход масла практически не замечен. 6. Последние 35 тыс. км пробега - синтетика Mobil 1 S300 5w40
1 Lacetti 1.6 2 2006 3 75000 4 от замены до замены пару миллиметров на щупе 5 помимо регламентных работ - только замена прокладки клапанной крышки 6 Кастрол 5в30
"Расход масла" зависит очень сильно от бензина. Я пользуюсь ZIC 10W40, у нас кушает при скоростях больше 120 0,5 на 10000(такое масло - вердикт специалистов, так как стоит масло дешево, дешевле долить чем переходить на что-то более стойкое к выгоранию и соответственно более дорогое), за пределами Украины на ихнем бензине вообще не берет масло, проверено в разных странах и на разных пробегах.
1. Daewoo Lanos SX, двиг 1.6 2. 2002 3. 138ткм. 4. Если постоянно крутить двиг выше 4к об. - может съедать до литра на 10ткм. Если не крутить выше 4тыс - доливать не нужно. 5. в связи с обрывом ремня ГРМ на 50ткм - менялись клапана, пару гидриков, половина направляющих, маслосъемные колпаки. Компрессия полгода назад была в норме. 6. С первой замены - Кастрол 5w40
Сенс 2002, 192тысячи было. Начиная со 160тысяч масло стал подъедать некритично если сильно крутить двигатель. Масло Арал 10-40 Ланос 2007, 59000км. Ухода масла пока нет. ттт. Масло Мобил 5-40
СЕНС 2003 197 тыс.км Максимум расхода было около 1л на 10 тыс. км. В среднем примерно 0,5-07л. Зависит от манеры езды. Чем больше крутиш, чуть больше масла потребляет. Восновном рабочие обороты 3-3,5 тыс. Правда он с самого новья брал масло около 0,5 л. Вобщем, при замене масла, канистры 5л хватает (3,5л в двигатель) на 10 тыс пробега и еще 0,5 остается. Мотору ничего не делалось. Масло заливается примерно до 100 тыс. ТЕКСАКО 10в40 и дальше ЭЛЬФ 10в40. Как я и писал, Эльф нравится больше по тому как двигатель работает.
Ланос 12.2004 100 тыс. Слава Богу, масло не хавает вообще. В крайнем случае на щупе не заметно уменьшения. Мотору ничего не делалось. Масло заливалось с рождения Мобил 1 5в40 (до 40 тыс. км у бывшего владельца). Я заливаю ЭЛЬФ 5в40.
4 Расход масла за период смены, с указанием особенностей расхода масла на угар (ну типа первые 5 т.к ничего, потом много)
при нагрузке (тащить на шнурке, буксовать+вытаскивать) и при высоких оборотах уходит прилично, без экстрима - еле заметно. 0,8 л долил за две замены (2х8000км) Летом сожрало до минимума - въял 1л про запас и вожу в багажнике - помогло 5000км - уровень еще там же (нипанятка однако)
5 Делался ли ремонт двигателя
нет
6 Какое масло заливаете, марка и вязкость
по причине редкости ARAL 10W40 (откатала почти 200000) перешел на MOBIL 2000 10W40 - снимали клапанную крышку - все реально чисто
1 Lacetti 1.6 2 2005год 3 пробег 79000км 4 от замены до замены пару миллиметров на щупе(мобила 5в40 скушала малеха но оно ей и непонравилось явно, гидрики стучали и мож конечно совпадение но потекла прокладка) 5 помимо регламентных работ - только замена прокладки клапанной крышки на 77тыках 6 масло изначально кастрол 5в40 потом тока один раз мобил 5в40,на 77тыках залил с GM 5w30(скажу что машине оно понравилось очень сильно)
1. Lanos 1.5 2. 2003 3. на одометре 150к, в реале 200+ 4. меняю масло раз в 8к. Летом 4л. Зимой - 5 - 5.5л 5. двиг, тысяч 50 назад менял прокладку головки 6. Арал 10в40