Имеем Сенс 69 тыс. пробега. Именно на 4 передаче (только на 4-ой) при наборе скорости идет посторонний звук (рокот). Частота зависит от скорости. Я склоняюсь к тому что это подшипник в коробке.... или дифференциал... Кто знающий подскажет в чем может быть дело? возникает рокот (переодический рокот тррр..... трррр....) при разгоне именно на 4 передаче. Частота гдето раз в секунду и зависит от набора скорости (но частота рокота не совпадает с частотой вращения колес).
У знакомого было такое и тоже именно на 4 передаче. Причина сего звука не установлена. Он поменял коробку
У меня тоже такое было, но звук был не очень сильный. Но через некоторое время как то само прошло
У знакомого было такое и тоже именно на 4 передаче. Причина сего звука не установлена. Он поменял коробку
Из за звука ?
Ну я точно не помню, какая-то причина была еще, но и из-за звука тоже.
Вобщем в моем случае это разлетелась обойма подшипника первичного вала. Поменяли - все ок. И при этом он выл только на 4-ой передаче.
Вобщем в моем случае это разлетелась обойма подшипника первичного вала. Поменяли - все ок. И при этом он выл только на 4-ой передаче.
а по деньгам ?
Вобщем в моем случае это разлетелась обойма подшипника первичного вала. Поменяли - все ок. И при этом он выл только на 4-ой передаче.
а по деньгам ?
меньше чем за 150 врядли кто возьмется.
а по деньгам ?
Вобщем опишу как все случилось и как все таки ремонтировал коробку))))))) Ну вобщем получилась печальная в итоге у меня история:
Случилось это 21 марта. Возвращался от тестя... погодка радует - потеплело, птички поют.... ниче не предвещало беды. И тут на тебе - за 300 метров до гаража останавлюваюсь на светофоре... загорается зеленый. Начинаю трогатся и тут начинается ужасный стук в двигателе, аж машину колбасит.... Останавлюваюсь ... на ХХ он есть но не такой сильный.... пробую тронутся - стучит.... При этом при нагрузке его нету, БК молчит - ошибок не показывает.... Доползаю до гаража - пытаюсь понять откуда стук - понимаю что он идет где из района коробки или поддона. А я на форуме отписывался что была проблема с коробкой - на четвертой передаче стоял вой.... Думаю - наверно коробке [*****] - 1500 км недоехал до ТО где и планировал посмотреть коробку. Понимаю что время близится к вечеру и на СТО я уже не попадаю. С печальными чувствами иду домой и понимаю что как же это все невовремя.... :crazy:
На след день сразу к открытию СТО иду туда (благо оно хоть рядом - 200м., и мне уже даже все равно что это УкрАвтовское СТО). Загоняем на подъемник. Три мастера с задумчивыми лицами слушают как стучит двигатель, высказывая свои предположения. Но в итоге все сходится к тому что без вскрытия нече не понятно - но склоняются все к коробке. Итак снимаем коробку, сцепление.... обнаружили на диске сцепления лопнувшую пружину... пару сек размышления - "не может пружина такой стук издавать!" Смотрим коробку - находим что "[*****]" подшипнику первичного вала... Ну думаю обойдусь малыми затратами. Ну решили перебрать коробку всю - там по мелочам решено было поменять все что вызывает подозрение. Но тут (по моей просьбе) все таки решили на всякий случай снять крышку поддона (так как больше казалось что звук отуда) и посмотреть - а что же там... мало ли... И вот он момент истыны - [*****] Коленвалу!!!!!!!!!!!!!!!! :wacko: Фоткал телефоном - другого под рукой ниче небыло. Фото в большом разрешении можно увидеть сдесь - Раз и Два Вот такая вот фигня приключилас со мной.... В итоге работа (напомню что СТО УкрАвтовское) обошлась в 1500 грн. Зпчасти: Коленвал - ~ 800 Корзина сцпления + диск сцепления + выжимной - ~ 360-400 грн Задняя крышка коробки + комплект подшипников первичного и вторичного вала + сальники полуосей + сальник коленвала + прокладки - ~ 300 грн. Итого порядка 3000 грн.
Даааа, грустная картина, сочувствую...
а из за чего коленвал сломался, брак чтоли?
Тож сочувствую. Но то, что МЕМЗ может тупо ездить с переломанным коленвалом порадовало.
брак чтоли?
Да, брак. Не боись. Случай редкий.
брак чтоли?
Да, брак. Не боись. Случай редкий.
Да это получается брак - на второй фотке видно что на внтренней части возле дырки небольшая канавка из-за которой скорее всего это и случилось.
Тож сочувствую. Но то, что МЕМЗ может тупо ездить с переломанным коленвалом порадовало.
Да я сам был удивлен - но смог проехать наверно метров 500-1000 (в гараж я не сразу заехал - немного проехался чтоб попытатся понять что это).
у меня на сене тоже такие же симптомы болезни. на 3 и 4 начинает стучать. думали что коробка но там все в норме. что делать не знаю. или ездить пока окончательно не сломается и тогда уж искать не надо будет
Разрешите примазаться в тему
у меня тоже появился рокот на 3 4 5 передачах при разгоне на1 и 2 не замечал (может просто некогда потому что быстро переключаюсь) шум в диапазоне 2000 2800 оборотов наиболее слышим. Частота рокота есди верить моему немузыкальному слуху - практически одинакова на верхних передачах. ИМХО - №1 - КПП №7 - подушки двигателя №12 - ШРУС(Ы) (замену правого прогнозировали 1,5 года назад) но в поворотах не хрустит и где бы КПП на сенс БУ с малым пробегом поискать занидорага? потому что сказал мастер при прошлом ремонте что нада новый\другой нормальный корпус.
что может быть? где искать? З.Ы. с таким шумом проехал ок 1000 км за выходные киев-одесса - машина едет (знач коленвал целый ) но шум задолбал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
потому что быстро переключаюсь) 
