Подскажите мне принцип ценообразования на б.у. машины. пример новая Mazda CX-7 счас стоит в салоне 32.5k$, но почему-то предложения по б.у. практически все возле цыфры 35k$ Чудеса да и только... ИМХО б.у. машина должна мтоить минимум на 20% дешевле т.е. по логике они должны начинаться от 26k$
Просто продавци их купили по 50 а теперь продают по 35. Дисконт даже больше чем 20%
Да, я представляю себе чувства владельцев этих Мазд-СХ-7, купивших их по 50-60 Куе (а если еще и в кредит...), и видящих эти цены от 261 Кгрн
Да, я представляю себе чувства владельцев этих Мазд-СХ-7, купивших их по 50-60 Куе (а если еще и в кредит...), и видящих эти цены от 261 Кгрн
Каждый товар стОит ровно столько, сколько за него готовы заплатить. В случае с новым авто понятно, все сходится, склады заполнились - ограничились поставки но товар становится все старше и лучше его продать сейчас со скидкой чем потом но с уценкой на возраст. Не могу понять зачем выставлять б.у. авто на продажу вообще? Поиск лохов?
Да, я представляю себе чувства владельцев этих Мазд-СХ-7, купивших их по 50-60 Куе (а если еще и в кредит...), и видящих эти цены от 261 Кгрн
Акция по скидкам на Автоинтернешнл стартовала не так давно, до этого самая пустая ЦЫКСА стоила за 300 тонн, видимо рынок вторички еще не отреагировал.
Каждый товар стОит ровно столько, сколько за него готовы заплатить.
Словосочетание "перегретый рынок" тебе не знакомо?
Не могу понять зачем выставлять б.у. авто на продажу вообще? Поиск лохов?
Действительно, езди на ней пока сам не помрёшь и по завещанию детям передай без права отчуждения
Не могу понять зачем выставлять б.у. авто на продажу вообще? Поиск лохов?
Интересно, а что же с ними (б.у.) делать? Солить, что-ли?
Не могу понять зачем выставлять б.у. авто на продажу вообще? Поиск лохов?
Интересно, а что же с ними (б.у.) делать? Солить, что-ли?
Солить это выставлять по цене выше новой, ведь все при наличии альтенативы возьмут новую, кто-то даже в кредит, а если продавать то по 32,5-20% т.е. по 26к$ Где я не прав?
Подскажите мне принцип ценообразования на б.у. машины. пример новая Mazda CX-7 счас стоит в салоне 32.5k$, но почему-то предложения по б.у. практически все возле цыфры 35k$ Чудеса да и только... ИМХО б.у. машина должна мтоить минимум на 20% дешевле т.е. по логике они должны начинаться от 26k$
На авториа хотелки от 20 до 30куе... 7ой, 8ой года
Подобная ситуация была когда Е класс менялся с 210 на 211 На столичке в салоне скинули так цены,что секунд хенд 50- 100 тыщ пробега стоил не базаре дороже, чем в салоне без пробега. И что удивительно не зная цены в салоне, мой знакомый продал бу автомобиль дороже.
Просто продавци их купили по 50 а теперь продают по 35. Дисконт даже больше чем 20%
Точно такая-же хрень с квартирами: на вторичном рынке в новых домах -продают квартиры в полтора-два раза дороже, чем можно купить сейчас на первичном. Попадалово для тех, кто накупил до кризиса несколько хат, в кредит, с целью выгодной перепродажи.
Просто продавци их купили по 50 а теперь продают по 35. Дисконт даже больше чем 20%
Точно такая-же хрень с квартирами: на вторичном рынке в новых домах -продают квартиры в полтора-два раза дороже, чем можно купить сейчас на первичном. Попадалово для тех, кто накупил до кризиса несколько хат, в кредит, с целью выгодной перепродажи.
прям в полтора два раза))
Подскажите мне принцип ценообразования на б.у. машины. пример новая Mazda CX-7 счас стоит в салоне 32.5k$, но почему-то предложения по б.у. практически все возле цыфры 35k$ Чудеса да и только... ИМХО б.у. машина должна мтоить минимум на 20% дешевле т.е. по логике они должны начинаться от 26k$
На 20% дешевле, это АБСОЛЮТНО НОВАЯ которая только что с салоны выехала - и тут уже СРАЗУ дешевле на 20%... Так было даже до кризиса
угу. Сам удивлен. Цены хозяева держат, в надежде хотябы вернуть потраченное.
У друга отец при курсе 5, взял сх-7 за 260т. грн. Если сейчас они стоят 261т, то мазда - молодцы. А те, кто брали для перепродажи - сами себе буратинки.
угу. Сам удивлен. Цены хозяева держат, в надежде хотябы вернуть потраченное.
думаю через годик все станет ясно...
Не могу понять зачем выставлять б.у. авто на продажу вообще? Поиск лохов?
Интересно, а что же с ними (б.у.) делать? Солить, что-ли?
Солить это выставлять по цене выше новой, ведь все при наличии альтенативы возьмут новую, кто-то даже в кредит, а если продавать то по 32,5-20% т.е. по 26к$ Где я не прав?
Прав Только исходная мысль звучала как "зачем выставлять б.у. авто на продажу вообще".
ПС: вот только посчитал я, сколько сейчас моя Мазда3 стоит - 22,8 т.у.е., и сколько она обошлась мне год назад - около 17 т.у.е. И что, по какой цене мне надо продавать (если бы надо было)?
Это акция такая от Мазда: -22% на ряд 2009-го года. Закончатся старые новые тачки (склад не резиновый), все вернется обратно. А чего цены не падают? Ну, видать барыги что-то знают Наверняка остатков ужо немного залежалось. Позвони в Мазду, спроси как там насчет купить новье за 280 тонн. Мож и нету уже
Мое ИМХО: сейчас продавать Цыксу бессмысленно. Новая в полном фарше - 340 тонн, а легкое бэу в том же классе значит 200?... Танунах
На 20% дешевле, это АБСОЛЮТНО НОВАЯ которая только что с салоны выехала - и тут уже СРАЗУ дешевле на 20%... Так было даже до кризиса
Да-да и поцелуй в [*****] покупателю. Перегибать-то не надо?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
7ой, 8ой года
Наверняка остатков ужо немного залежалось. Позвони в Мазду, спроси как там насчет купить новье за 280 тонн. Мож и нету уже 
