На этом форуме за какой выбор не спросишь всегда советуют доложить денег. Если ты себя уважаешь и любишь комфорт в езде, то советую купить б/у европейца, например Опель, по комфорту Ланос нервно курит в сторонке. И очень прошу, не покупайся на провокации месных спецов покупать жигули и славуты, темболее сраного китайца это вообще сложно назвать машинами(+если тебе дорога жизнь). Да запчасти на них дешевые, но ламаются они часто, и прими во внимание важную вещь, хоть запчасти дешевые, но ремонтные работы тоже стоят денег. А то, что сламалось на немце, после ремонта еще не скоро сламается.
Можно вполне живой Гольф 3 взять. В обслуге копейки стоит и не сложнее чем Лего.
Про гольф интересно, отписал вопросы в личку чтобы здесь не флудить.
а везде ли такие колеса балансируют?
А че там особенного?
Колесный диск там особенный. Для рпботы с такими колесами у шиномонтажников есть дополнительный стальной диск, к которому крепится таврическое колесо. Но эта нехитрая приспособа есть в каждом шиномонтаже собственно, чего же клиентов терять
Брать новую Славуту. Она лучше собрана чем нынешние ВАЗы и проблем с ней меньше. Из минусов - на 110 км\час ее начинает трясти немного
А ничего что на ЗАЗе Славуту и девятку на одном конвейере собирают? Так что качество качество СБОРКИ у них одинаковое. А по теме - таки +1 за новую Славуту.
Колесный диск там особенный. Для рпботы с такими колесами у шиномонтажников есть дополнительный стальной диск, к которому крепится таврическое колесо. Но эта нехитрая приспособа есть в каждом шиномонтаже собственно, чего же клиентов терять
Та я знаю за диски. На нормальном шиномонтаже разные переходники и приспособы в наличии есть, поэтому и задал вопрос.
Можно вполне живой Гольф 3 взять. В обслуге копейки стоит и не сложнее чем Лего.
около 95 г.в.???? с пробегом под 200 к.
И че? Там ломаться нечему, главное чтобы кузов был не гнилой. У меня был, сейчас у брата, с пробегом 250+, про затраты можешь поискать в этой же ветке. Зачотный пепелац за свои деньги, в одно и тоже время катал Ланос товарища, так Гольфец по-приятнее ехал и рулился. А то что Славута хуже по многим параметрах в этом не сомневаюсь, разве что новее, но не факт что не будет ломаться
но не факт что не будет ломаться
Значит в старинном Гольфе ломаться нечему а в новой Славуте есть чему? Повеселил...
но не факт что не будет ломаться
Значит в старинном Гольфе ломаться нечему а в новой Славуте есть чему? Повеселил...
Мне вся эта конструкция под названием ЗАЗ, как-то особо доверия не внушает, я исключительно об этом.
Мне вся эта конструкция под названием ЗАЗ, как-то особо доверия не внушает, я исключительно об этом.
Конструктивно Славута от Гольфа 3 мало чем отличается.
Конструктивно Славута от Гольфа 3 мало чем отличается.
Ога, и там и там 4-колеса. По теме - Сенс по свежее за єти деньги будет чем ланос. Плюс в обслуживании проще, там нечему сломатся на большую сумму, даже при обрыве ГРМ клапана не гнёт.
Давайте обобщать уже написанное + есть люди, для которых комфорт - не самое важное. Их муляет стоимость владения автомобилем($/км. пробега). Эти будут выбирать между новой Славутой и Сенсом до 80000 км. + люди, которые обращают внимание на эргономику, драйвовые качества и дизайн - смотрят уже на немцев сильно б/у и альтернативу между немцами/французами и Ланосом. Зы: Я на новом ланосе откатал 30ооо.. очень не понравилось сидение; тормоза слабенькие; работа коробки/кулисы на 3-; двигатель шумит сильно, и жрёт очень много(как для 1.5) С сенсом будет ещё печальней. ЗыЗы: если надо научиться ездить, то с новой машиной будут одни расстройства. Каждая царапина видна, и поставил её ТЫ. После мойки рассматривать будешь
смотрят уже на немцев сильно б/у и альтернативу между немцами/французами и Ланосом.
Только на "сильно б/у", если это не конкретный корч Е класса или выше, который сам в состоянии разве что до сервиса доехать не будет ГУРа, кондея, АБС, электростеклоподъёмников, и еще дофига чего... Например больше чем на половине третьих Гольфов ничего этого нет. С движком 1,4 нет даже переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Прямо как на Славуте... А если и есть - то, как правило, не рабочее... ну то такое. Каждый сам для себя решает...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
очень не понравилось сидение; тормоза слабенькие; работа коробки/кулисы на 3-; двигатель шумит сильно, и жрёт очень много(как для 1.5) С сенсом будет ещё печальней. 
